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Sujet : Planeur LIDL

  1. #111
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    Citation Envoyé par Loulou84 Voir le message
    Oui au Lidle de Manosque ! Allez file il doit en rester Planeur LIDL

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    j'en viens….. y'a plus
    si quelqu'un a une autre source …… j'aurais du faire une halte au Aldi de Volx, sait on jamais!
    Moi je m'en fous. du moment que ça fonctionne...

  2. #112
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    Tu ne dois quand même pas avoir qu'un Lid'l dans ta région. Chez moi y en a à tous les coins de rues.
    Phil.

  3. #113
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message
    Bonjour !
    Non justement tu n'as pas bien lu ce que j'ai écris plus haut ;-)
    Regarde bien le début de ces deux videos, il n'a pas supprimé le diètre, il a lié les deux morceaux d'aileron par un morceau de corde à piano. Je trouve qu'il vole plutôt pas mal comme ca ,notamment au niveau des vrilles !
    (je suis en train de modifier mon FX 707 comme cela aussi avec des morceaux de coroplast en guise d'aileron).


    https://www.youtube.com/watch?v=F_ZwKl_4uPo

    https://www.youtube.com/watch?v=4m0dz10rn78

    Sur le forum RC group dont je parle également plus haut Speedsterden a réalisé aussi ce montage car il trouve justement qu'il est meilleur que l'incidence intégrale pour ce planeur Lidl (tu as également les posts des photos en question sur RC group plus haut).
    John Woodfield a l'air de penser la même chose... Après chacun ses gouts j'imagine...

    Pour la profondeur, je vais placer le servo plus à l'avant (afin de mieux pouvoir modifier mon CG avec la position de ma lipo) et coller une gaine fine pour y passer ma corde à piano afin qu'elle ne flambe pas.

    Evidemment je le monte en 1S directement sur le récepteur (sans bec).


    Il y a plusieurs méthodes. Avec ou sans incidence intégrale. 2 ou 3 axes. Planeur ou aile volante
    Pour les dièdres certains les réduisent en chauffant avec un fer à repasser en intercalant un chiffon humide. C'est quand même plus joli. On peut même rigidifier avec un tube carbone insérer dans l'épaisseur.
    Pour les ailerons, oui certains les relient par une petites tringleries pour qu'ils aillent jusqu'au bout de l'aile.

    @ Aiolos : Par contre deux servos ailerons et deux pour prof et direction, ca va pas faire léger un 1S ?
    Phil.

  4. #114
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    Phil, on a déjà évoqué cela et ca passe nikel. Franck aussi monte tous ses petits planeurs en 1S.

    Sinon pour le moteur je pensais prendre un 52gr, 2-3S, 1300Kv , 275w comme celui ci . Vous en pensez quoi ? :
    https://fr.banggood.com/DYS-D2830-28...r_warehouse=CN

  5. #115
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    Quand on voit cette vidéo, c'est vraiment rock and roll.
    https://youtu.be/L9akdZ7gIsE
    C'est tentant également en version planeur
    Effectivement Phil quand on voit cette vidéo j'ai le sentiment que la version incidence intégrale marche plutôt pas mal... Tu as opté pour quoi toi ?

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  6. #116
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message
    Sinon pour le moteur je pensais prendre un 52gr, 2-3S, 1300Kv , 275w comme celui ci . Vous en pensez quoi ?
    Je pense que c'est un peu lourd. Un moteur de 30-35Gr devrait largement suffire.
    Avions : Pti Stampe - Pyth700 - Strange -Libelle - Catstick - Swinger - Sidewinder missile - Pti Skywalker - Slowly
    Crobe - Caracara - Evolution60
    Multis : F450 + GPS + Naza lite V2 / ZMR250 + CC3D

  7. #117
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    On en a vu voler un dimanche avec un moteur un peu comme ca et un 3s. Un missile. Et un missile ...................ca percute. Un coup la commande profondeur a lâché et un autre c'est le pilote qui a lâché. Un peu de colle chaude et ca repart, mais en moins joli.
    Phil.

  8. #118
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    Citation Envoyé par Loulou84 Voir le message
    Effectivement Phil quand on voit cette vidéo j'ai le sentiment que la version incidence intégrale marche plutôt pas mal... Tu as opté pour quoi toi ?

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    Pour l'instant il est toujours "de boite". C'est ma petite fille qui joue avec en lancer main.
    Autrement se sera soit :
    - en planeur et incidence intégrale avec un 2 s 500mah
    -en aile volante avec deux servos aux ailerons.
    Dans les 2 cas les bouts d'aile seront aplatis et un longeron courra tout le long de l'envergure pour renforcer.
    Mais pour l'instant je me contente de lire et de regarder les vidéos dédiés.
    Phil.

  9. #119
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    Citation Envoyé par Aiolos;2642969
    Sinon pour le moteur je pensais prendre un 52gr, 2-3S, 1300Kv , 275w comme celui ci . Vous en pensez quoi ? :
    [URL
    https://fr.banggood.com/DYS-D2830-2830-750KV-850KV-1000KV-1300KV-Brushless-Motor-p-986143.html?rmmds=search&ID=47985&cur_warehouse=CN[/URL]
    Bonjour,

    Ce moteur me semble surdimensionné. Avec une 7X3 tu vas avoir un traction statique correspondant à près de 2 fois la masse du planeur Lidl au décollage. Si on considère qu'une traction statique égale à la demi masse du modèle suffit pour obtenir un vol réaliste, là on a un VTOL.
    Si on se réfère au post #26 publié par Tecno64, l'enveloppe de vol optimum se situe entre 25 et 30 Km/h, je ne vois pas l'intérêt de sur-motoriser à ce point un modèle dont le profil de l'aile limitera de toute façon les performances.

    Jipé
    Dernière édition par Renarb11; 25/06/2019 à 13h40

  10. #120
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    Bonjour, pour moi çà sera sans doute la version ailerons mais reste encore le choix de découper les ailerons dans la mousse ou de les rapporter en balsa (ou autre) comme la version aile volante vue + haut. Qu'en pensez-vous ?

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