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27/01/2018, 00h32 #91
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Mazette, j'ai l'air de quoi avec mon CAP de serrurier ?
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27/01/2018, 00h35 #92
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27/01/2018, 00h39 #93
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27/01/2018, 09h28 #94
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Bonjour à tous
Ce post sur la motorisation du C Falke pourrait être intéressant, bien que je trouve dommage de mettre un moteur thermique dans un si beau motoplaneur, mais ça c'est affaire de goût...
Malheureusement on ne refera pas JP ! Après quelques photos et explications intéressantes qui m'ont fait m'accrocher au sujet, il repart dans des approximations douteuses (nids d'abeille, diam.14 au lieu de 10) et surtout prend inutilement la mouche quand on essaie d'en savoir plus!
Pourtant, je reconnais qu'il avait fait de gros efforts ces derniers temps, donc je continue à suivre le sujet.
Mais par exemple, JP, pourquoi ne pas mettre des photos de ton couple moteur en place, étape par étape pour suivre ta modification, plutôt qu'une photo des figurines de pilotes dans leur emballage?
Allez, un effort, je veux connaître la suite
@+
patrick02
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27/01/2018, 09h42 #95
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Bien d’accord avec toi Patrick, quand on aime le planeur, comment peut-on monter un moteur thermique puant et pétaradant , sauf à ce que ce soit comme le dit Jean-Paul, un moto planeur traité « semi-maquette » de moto planeur pourvu de moteur, thermique comme l’ASK14, SF28, mais même dans ce cas, pourquoi ne pas monter un moteur électrique ?
Vol de pente avant tout
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