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Charge et vitesse de vol idéales

fox02100

Membre Sénior
Salut,

je monte un Pilatus B4 Royal Model d’un pote

j’essaie de le faire le plus léger possible comme le miens

mais si ca se trouve, je fais pire que mieux...

comment savoir si un planeur doit voler vite ou être chargé ?

il ne servira qu’en plaine remorqué
 
salut fox je pense que tu n'as pas trop le choix de la charge d' un model prêt à assembler ? .50 gr au dm2 me semble correcte pour un vol polyvalent. as tu déjà teste ton B4 en vol ?DANY
 
fox02100;2588981 à dit:
Salut,

je monte un Pilatus B4 Royal Model d’un pote

j’essaie de le faire le plus léger possible comme le miens

mais si ca se trouve, je fais pire que mieux...

comment savoir si un planeur doit voler vite ou être chargé ?

il ne servira qu’en plaine remorqué

Bonjour Jérome,

pour voler VITE, IL FAUT ETRE CHARGE....

donc tu ne te poses pas la bonne question.....

Pour faire du vol de plaine, il faut un bon compromis (et qui dit compromis, dit chose due)
entre une "faible" charge permettant de voler plus lentement dans une pompe (meilleur exploitation)
et une "forte" charge permettant de transiter plus vite pour fuire une "dégueulante"
ou pour rechercher plus rapidement les pompes (traquer le volume aérien disponible).

Bonne journée.

Francis
 
Il faut ajouter que certains profils ne supportent pas une charge conséquente, d'autres sont fait pour la vitesse, ou pour du vol lent
Mais un planeur rapide n'est pas forcément fait pour la voltige et vice versa
 
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