Volantex 759-3 Phoenix 2400 en commande !

Bonjour,

Quelques photos de détails notamment sur l'articulation supplémentaire en pied de gouverne de dérive:

P1020319.JPGP1020320.JPGP1020321.JPGP1020322.JPGP1020323.JPG
 

Fichiers joints

  • P1020319.JPG
    P1020319.JPG
    66,6 KB · Vues: 168
  • P1020320.JPG
    P1020320.JPG
    78 KB · Vues: 143
  • P1020321.JPG
    P1020321.JPG
    81,8 KB · Vues: 138
  • P1020322.JPG
    P1020322.JPG
    80,9 KB · Vues: 126
  • P1020323.JPG
    P1020323.JPG
    95,2 KB · Vues: 132
Ok merci. Il doit bien mieux planner que mon vieil asw28 avec une corde de 23cm (17 pour l'asw) par contre de ce que j'ai vu sur les vidéos de Andrew Newton il n'aime pas les basses vitesses sous peine de décrochage de bout d'aile, a faire gaffe lors des atteros.
 
psychotik2k3;2629226 à dit:
Ok merci. Il doit bien mieux planner que mon vieil asw28 avec une corde de 23cm (17 pour l'asw) par contre de ce que j'ai vu sur les vidéos de Andrew Newton il n'aime pas les basses vitesses sous peine de décrochage de bout d'aile, a faire gaffe lors des atteros.

Bonjour,

Ce genre de machines ont souvent un comportement bien plus tolérant que les maquettes des grandeurs.
Il y a de la surface, y compris au saumon de l'aile. Bien entendu, il ne faut pas casser de trop la vitesse, d'ailleurs c'est ce M. Newton fait à 1mn15 de sa vidéo lors de son premier aterro, et il ne s'en sort pas mal sur ce coup là.....

On verra donc tout çà lors des vols aux beaux jours...
 
Bonjour,

Bizarre, nous n'avons pas de nouvelle du membre "Planeur49" qui avait initié ce post dédié au planeur Phoenix2400 de chez Volantex.
As-t-il reçu sa machine ????

La période hivernale est propice aux assemblages et aux mises aux points de nos machines.

Avec du temps, j'ai donc modélisé ce planeur Phoenix 2400 à l'aide du logiciel PredimRC. Le point qui m’intéresse le plus, c'est la valeur du centrage calculé par ce logiciel qui donne un très bon réglage de départ et qui peut être affiné par les tests en vol.

Valeur donnée par le constructeur: CG à 70mm du BA à l'emplanture.
Valeur donnée par PredimRC: CG à 98,5mm du BA à l'emplanture (avec une marge statique de 5%).

Donc, gros écart par rapport au fabricant, ce n'est pas une surprise pour ces machines toutes faites.
J'encourage les pilotes à modéliser leurs machines avec ce logiciel, je n'ai eu que des bons résultats.

Le verdict sera confirmé après les premiers vols du printemps...
 
Haut