Bonjour Victor,
Le vol de pente est une discipline fantastique pour son agrément, voler à hauteur de yeux, et si c'est un moto-planeur, on donne même pas un coup d'hélice si les conditions météo sont présentes. Donc on peut voler longtemps...
On te dit que tout vole à la pente, peut-être, mais je vais te donner ma petite expérience de quelques semaines passées dans le massif central.
Choix de la machine:
- j'opterai vers un moto-planeur, au lieu d'un planeur pur, car quand les conditions venteuses font défaut, on s'en sort bien plus facilement pour remonter une machine du trou,
- j'opterai pour un moto-planeur équipé d'aérofreins ou de volets, afin de pouvoir freiner celui-ci très efficacement quand la zone d’atterrissage est très courte ou pas très praticable,
-j'éviterai l'Easyglider, car il faut le ballaster quand les conditions de vent sont importantes, et le pilotage n'est pas agréable dans ces conditions avec cette machine (lors d'un stage, un débutant avait cette machine, et c'était galère pour lui et les moniteurs avec beaucoup de vent),
Si tu veux une machine en mousse, je peux te dire que j'ai fait voler un Héron de Multiplex (équipé d'un stabilisateur de vol) avec du vent à 30km/h, alors que d'autres pilotes restaient au sol, ou n'osaient pas mettre des machines bien plus performantes en l'air.
Le Héron est une machine très polyvalente, tu peux aller voir sa description sur le site des Jivaros ou d'ailleurs est expliqué le vol avec le stabilisateur de vol par un bon modéliste.
Chez Multiplex en moto-planeur mousse, il y a aussi le FUNRAY qui est le dernier sorti, et qui je pense doit être très bien adapté à la pente. Mais je n'ai pas d'expérience avec.
Certes ma préférence irait vers une machine tout fibre, ou mixte fibre et bois par rapport à de la mousse, mais cela ne tiendra peut être pas dans ton budget.
Si ton budget est très serré, il y a ce moto-planeur au rapport qualité prix imbattable:
https://hobbyking.com/en_us/phoenix-2000-epo-composite-r-c-glider-pnf.html?___store=en_us
Son grand avantage, c'est son fuselage fait en matière plastique souple très résistant aux mauvais atterrissages, et de plus son pilotage est aisé et agréable. Bien entendu, il faudra installer les servomoteurs de volets. Il existe en version kit à équiper ou en version PNF.
Je te conseille la version kit où l'on choisi son moteur, le contrôleur et les servomoteurs.
Regardez aussi les autres avis qui vont venir afin de faire ton choix.
Voir aussi le marché de l'occasion.