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  1. #1
    Aux chiottes les R.T.F. Avatar de aschorr
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    Servo pour stab pendulaire planeur SB11 en 4m

    Bonjour,

    quel couple de servo (situé dans le fuseau et transmission via renvois) me conseilleriez-vous pour le stab pendulaire d'un planeur "plastique" SB11 en 4m13, kit multi-technik de Bernard Dollé des années 80 que je suis entrain de remettre en état de vol ? A l'origine il devait y avoir un servo de 6kg maxi je pense !
    Il devrait faire entre 5 et 6kg et fera du vol gentil avec voltige de base… plus quelques prises de badin raisonnées, bien entendu !

    Merci pour vos réponses

  2. #2
    Membre Sénior Avatar de loupxs
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    Bonjour

    Avec PredimRc on peut calculer le couple d'un servo en fonction de divers paramètres comme la surface mobile ou la vitesse ou le bras de levier du palonnier
    Perso je n'ai pas encore essayé mais les retours sont positifs

  3. #3
    Membre Sénior Avatar de TRIBORD
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    Bonjour,
    moi je monte des servos de cette sorte, directement dans la dérive. C'est direct sans jeu enfin jusqu'à présent j'ai ça dans 3 modèles dont un ASG 29 de 5m et pas de soucis, se ne sont pas des stab pendulaires mais je pense que ça doit le faire aussi.
    https://hobbyking.com/en_us/turnigyt...12sec-28g.html
    Dernière édition par TRIBORD; 16/03/2019 à 10h21
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
    La tolérance, c'est quand on connait des cons et qu'on ne dit pas les noms

  4. #4
    Aux chiottes les R.T.F. Avatar de aschorr
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    Bonjour,

    merci de vos réponse, néanmoins avec prédim il faut rentrer dans le logiciel tout un tas de paramètre qu'il me sera difficile de relever (angle des palonniers dans un fuseau déjà construit et inaccessibles), si l'un de vous a un planeur similaire de 4m avec stab monobloc j'attends ses conseils.

    salutations modelistes

    Arnaud

  5. #5
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    Bonsoir,

    Tu peux utiliser prédimRC en simulant une voilure principale qui a exactement la géometrie de ton stab et considérer le système comme
    une incidence intégrale. Ceci te donnera en premier lieu l'endroit où doit se situer l'axe de pivot qui engendrera en théorie un effort le
    plus faible possible et t'indiquera aussi le torque du servo.
    Franck ou Laurent, j'ai bon?
    A+.

    Laurent
    Team MG Prod
    Cisailleur de molécules d'air.

  6. #6
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    j'ai oublié: puisque l'axe de pivot de stab est déjà défini, tu pourra vérifier si tu est plus ou moins loin du compte et
    plus ou moins surdimentionner le servo en question.

    A+.

    Laurent.
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    Cisailleur de molécules d'air.

  7. #7
    Aux chiottes les R.T.F. Avatar de aschorr
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    Voici la bête qui sommeillait au fond d'un garage depuis bien trop longtemps... les clefs d'ailes complètement rouillées ne permettaient plus aux ailes de s'emboiter !

    Servo pour stab pendulaire planeur SB11 en 4m-20180915_140815.jpg

  8. #8
    Membre Sénior Avatar de techno64
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    Bonsoir,

    Ah.. stab en T...
    ça vaut le coup de refaire la commande en mettant le servo dans la dérive, tu gagneras en précision.

    Un servo de 20g fera l'affaire, et surtout au delà du couple, un servo sur lequel tu peux avoir confiance au niveau fiabilité.
    Laurent

    Producteur de sciure de balsa...............ça m'fait tousser !!!

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