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Sujet : train monotrace

  1. #1
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    train monotrace

    Bonjour,

    Quelle est la position "idéale" d'un train monotrace par rapport au centre de gravité du planeur ?
    je voudrais utiliser notre belle piste en enrobé mais pas raboter le fuselage, si c'est trop demandé je continue dans l'herbe !
    A vous lire.
    A+
    Jyair

  2. #2
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    Bonjour,

    Silence radio ... Je veux pas massacrer le fuselage en tâtonnant pour position le train monotrace. je vais continuer à utiliser l'herbe, pardon le gazon !
    A+
    Jyair

  3. #3
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    En général, on met l'axe de roue à environ 5° en avant de la verticale du bord d'attaque de l'aile.
    Le rapport entre la surface d'aile du bourdon et son poids ne lui permet pas de voler en théorie : Le bourdon s'en fout....et vole quand même !

  4. #4
    Membre Sénior Avatar de tontonlex
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    Le positionnement doit se faire comme sur un train bicycle d'avion s'il ne repose que sur une roue avant, et comme sur un train tricycle pour ceux avec une roue dans le nez et l'autre sous l'aile.
    La position optimale se trouve entre 15 et 25° par rapport au CG pour un train bicycle (http://lesgpr.free.fr/construire/dr4...terrissage.pdf).
    Se baser sur le bord d'attaque de l'aile est très approximatif, et souvent faux sur un planeur dont le train est moins haut qu'un avion bicycle.

  5. #5
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    Merci pour vos réponses.
    A+
    Jyair

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