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  1. #11
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message

    Comment peux t-on compenser cela ?
    en redessinant le planeur et avançant l'aile ? en cherchant à alléger l'arrière ?
    si tu veux avancer le CG, il faut reculer ton aile.
    car nous le plaçons (le CG désiré) a un endroit précis de la corde de l'aile. c'est de ce point que je cause.
    Dernière édition par CH3NO2; 13/06/2019 à 10h55
    Moi je m'en fous. du moment que ça fonctionne...

  2. #12
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    Merci pour le site du plan
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    Jyair

  3. #13
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    Ton empenage est aussi en coro?

    Sent from my SM-J510FN using Modelisme mobile app

  4. #14
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    Oui l'empenage est aussi en coro, c'est juste une feuille.

    Si je déplace l'aile un peu en avant ou un peu en arrière, le CG sera forcément modifié mais le planeur volera t'il moins bien ?
    Prédim me recalculera le CG de toute façon si je fais des modifications.
    Moi je voudrais juste à moins lester le nez.

    Je me demande si je ne vais pas ré-ouvrir l'aile pour essayer d'alléger l'intérieur comme je l'ai évoqué et aussi modifié le fuselage pour alléger l'arrière du fuso (percer des "hublots" et recouvrir de scotch).
    C'est sur l'aile qu'il y a moyen de gagner du poids, le fuso ne fait que 200gr je crois (à vérifier).

    Gagner 100 gr ramènerais le Photon à 820 gr en ordre de vol et ce serait déjà pas mal je pense.

    De toute façon ce planeur reste un test.
    Dernière édition par Aiolos; 13/06/2019 à 12h48

  5. #15
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    Salut, me voila. En fait je suivais depuis le début, mais sans rien dire.
    Autant de poids avec un nez aussi long, c'est que le cul est beaucoup trop lourd. Essaies de faire des empennages en dépron de 6, quitte à alléger à la scie cloche et entoiler au thermorétractable.
    Rata77 a raison ce coro est trop lourd pour ce genre de planeur. Un PSS genre MIG s'y prête mieux.
    Avec beaucoup de vent ca doit voler quand même. 820 gr pour cette envergure c'est honorable, surtout dans cette matière.
    Phil.

  6. #16
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    Hello les gars ! Je vais étudier la question et voir ce que je peux faire.
    Je crois que ma lame de cutter va me donner des sueurs froides !

    Sinon je viens quand même de trouver une info qui a toute son importance sur les commentaires d'une video !
    "The plane weighs 818g without its 450mAh 3Cell battery inside the nose."
    Donc si on lui rajoute une petite 3S à 40g, son planeur est en ordre de vol à 858 gr.
    Bon par contre son aile a une largeur de 19 cm et la mienne ne fait que 15 cm.

    Le miens donc fait environ 60gr de plus tout équipé avec sa batterie ! Franchement je pense que c'est jouable !! J'enlève 100 gr et ca vole nikel !



    Priorité donc alléger l'arrière avant tout pour réduire le lest du nez et si possible gagner quelques grammes sur l'aile ! ;-)
    Dernière édition par Aiolos; 13/06/2019 à 15h38

  7. #17
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    Tu ne t'es pas penché sur le Fox en coro ? Il est quand même plus esthétique que celui là. Ou le Mig qui reste une référence en la matière.
    Phil.

  8. #18
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    Autre exemple, avec un planeur en dépron de la même taille que le mien.
    "The weight of the plane without the battery is 19.1oz or 542g. With the battery it is 20.7oz or 586g."
    Ah wai quand même ! Va falloir le saigner mon Photon



    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    Tu ne t'es pas penché sur le Fox en coro ? Il est quand même plus esthétique que celui là. Ou le Mig qui reste une référence en la matière.
    Phil.
    Non pour le moment je n'ai toujours pas d'atelier, j'utilise la table du salon et ce n'est pas l'idéal ! Pas de Fox pour le moment si je ne veux pas me retrouver sur le trottoir avec mes avions

    Un truc me gène sur le Fox en Coro, c'est le passage de l'aile dans le fuselage, il y a un truc à voir là.

    Le Mig me plait plus dans cette série, vu le nombre de personnes qui en construit, ca doit marcher pas mal.

    Il vole pas mal le Photon quand même, attend de le voir se faire bousculer un peu dans du vent plus fort
    Pour se défouler, apprendre à bien piloter et faire le fou fou t'as pas besoin de plus !
    Dernière édition par Aiolos; 13/06/2019 à 16h01

  9. #19
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    Citation Envoyé par CH3NO2 Voir le message
    si tu veux avancer le CG, il faut reculer ton aile.
    car nous le plaçons (le CG désiré) a un endroit précis de la corde de l'aile. c'est de ce point que je cause.
    Effectivement !
    Et si je recule l'aile il se passera quoi ? ca volera moins bien ?
    Je vais faire une simu sur Prédim pour voir !

  10. #20
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message
    Ah wai quand même ! Va falloir le saigner mon Photon

    Suis ton idée de mixer le Coro et le depron pour le fuselage : partie du dessous en coro. Les 3 autres cotés en depron avec quelques renforts rectangulaires en depron dans le fuseau.
    Dérive et profondeur en depron.
    Je suis sur que tu y gagneras déjà quelques grammes.
    Avions : Pti Stampe - Pyth700 - Strange -Libelle - Catstick - Swinger - Sidewinder missile - Pti Skywalker - Slowly
    Crobe - Caracara - Evolution60
    Multis : F450 + GPS + Naza lite V2 / ZMR250 + CC3D

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