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  1. #21
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    Patriote15 viens de calculer à l’aide de son ordinateur et du logiciel qui va bien un centre de gravitée à 69mm du bord d’attaque et un foyer à 79mm.
    Nouvel essai, retrait de 40gr de plomb incidence ramenée à 1° centrage débutant 67mm

    Mistral V2 Robbe-dsc_1598a.jpg

    Le vol devient pilotable malgré les débattements trop importants après correction (dual/expo) de mieux en mieux, le centrage un peut trop avant mais c’était prévu, j’envisage une boucle puis un vol dos malheureusement au fil du vol, cela se dégrade à nouveau pour devenir complètement diffèrent.
    Poser avant de casser, comparer à la maison que l’incidence change avec la commande de profondeur ?
    Sur les deux inserts un au pas métrique l’autre royal !

    Mistral V2 Robbe-dsc_1599.jpg

    C’est déjà ça, plus que à tarauder 4 et rependre tout depuis le début
    Hachile
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

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  3. #22
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    Citation Envoyé par HachileTalon Voir le message
    Patriote15 viens de calculer à l’aide de son ordinateur et du logiciel qui va bien un centre de gravitée à 69mm du bord d’attaque et un foyer à 79mm.
    Nouvel essai, retrait de 40gr de plomb incidence ramenée à 1° centrage débutant 67mm

    Mistral V2 Robbe-dsc_1598a.jpg

    Le vol devient pilotable malgré les débattements trop importants après correction (dual/expo) de mieux en mieux, le centrage un peut trop avant mais c’était prévu, j’envisage une boucle puis un vol dos malheureusement au fil du vol, cela se dégrade à nouveau pour devenir complètement diffèrent.
    Poser avant de casser, comparer à la maison que l’incidence change avec la commande de profondeur ?
    Sur les deux inserts un au pas métrique l’autre royal !

    Mistral V2 Robbe-dsc_1599.jpg

    C’est déjà ça, plus que à tarauder 4 et rependre tout depuis le début
    Hachile
    Hé ben, il donne envie ce kit...
    Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :

    https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts

  4. #23
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    Ho que oui !
    Vous débutants comme moi vous allez apprendre. Grace à François et son livre :
    https://www.cultura.com/voltige-plan...322005680.html
    Comment régler un planeur, comment entamer une figure, en sortir, les erreurs de pilotage mais surtout si vous suivez tant soit peu les consigne, vous apercevoir que votre planeur n’est pas bien optimisé.
    J’ai aussi l’ouvrage de Frank, je manipule les vermicelles mais de comprendre c’est autre chose. Alors je le laisse dans un tiroir.
    Pour vous dire : Lorsque que vous vous offrez un Kit, vous faites confiance au manuel à son concepteur à la fabrication et à toute la rigueur du parcours.
    Alors, je pense à ceux qui se sont offert la version prête à voler du genre je place la batterie un récepteur pour que : voler en fin de journée harassante soit un vif plaisir §
    Hachile
    Ps : le kit est bien, ne partez pas la fleur au fusil vérifiez tout, en 3s, débattements légèrement réduits pour les débutants
    Dans le lien vous pouvez feuilleter l’ouvrage de François
    Dernière édition par HachileTalon; 26/07/2020 à 10h49
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

  5. #24
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    Tien, le kit Jedi il est super, passe toute l’acrobatie, gratte honorablement, à l’aise partout pilotable par un débutant.

    Et patriote du Cantal
    Mistral V2 Robbe-dsc_1595a.jpg
    Dernière édition par HachileTalon; 26/07/2020 à 10h47
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

  6. #25
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    Pour conclure :
    Je viens d’effectuer un vol d’essais après avoir modifié l’incidence de la gouverne de profondeur. Pour immortaliser ce dernier vol d’essai, enregistré avec le GPS Altis, pour comparer j’ai aussi utilisé mon petit mais vaillant Funglider.
    Le fun :
    Mistral V2 Robbe-funglider.jpg
    Le MistralV2 :
    Mistral V2 Robbe-mistralv2.jpg
    Mistral V2 Robbe-misralv2a.jpg
    Je vais reprendre tous les filetages de 3 pour du 4, finaliser l’incidence actuelle passer au centrage théorique, réduire a nouveau les débattements. Butterfly volets sont au top, plus de défaut piqueur. Bientôt prêt pour la pente. Aucun mixages et trim à la noix seulement un réglage d’expo.
    Vérifiez l’incidence de votre livraison. Bon vol à vous
    Hachile
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

  7. #26
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    Bonjour à tous,

    Je viens de recevoir ce planeur il y a quelques jours. Je l'ai choisi en version PNP.

    Si l'ensemble est correct, je suis juste un peu déçu par le montage des servos. il sont enveloppés dans une gaine thermo transparente et collés directement, j'aurais préféré un montage sur platines, toutefois c'est réalisé proprement.

    Les chapes fournies sont des Yuki en acier, la commande de dérive est déjà montée avec embout en laiton soudé sur la cap, sa gaine est collée à l'intérieur du fuselage avec de la résine semble t'il mélangée à du micro-ballon, c'est du solide.
    Les palonniers par contre sont en plastique. Dans les ailes et pour la profondeur les vis des palonniers ne sont pas accessibles sans décoller les servos, c'est surtout pour cette raison que je préfère un montage sur platine.

    J'ai terminé le montage et réglé les débattements en mettant ceux préconisés selon la notice.
    Au fil des divers essais de débattement et de fonctionnement, je n'ai pas constaté de "grippage" relaté par AchilleTalon, j'y prendrais garde quand même.

    Le centrage indiqué entre 67mm et 72mm, j'ai du mettre 15g de plomb à l'avant pour obtenir 67mm avec un accu 4S - 2300 mAh de 222g avancé au maximum

    Concernant l'électronique, le contrôleur préconisé est le "Robbe RO-Control 6-80A", je l'ai commandé en même temps j'aurais dû attendre de voir, le moteur est donné pour 750W et 43A max donc le 60A aurait amplement suffit et je n'aurais pas eu à changer les connecteurs. Bon c'est fait mais il est imposant et rentre tout juste.

    J'ai choisi un récepteur G-RX8 Frsky (avec télémétrie) et le premier test en vol aura lieu dans la matinée...

  8. #27
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    En voila une bonne nouvelle qui va faire avancer le Schmilblic !
    C'est extrêmement limpide et pour ainsi dire cartésien.

  9. #28
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    Citation Envoyé par HachileTalon Voir le message
    Enquête du B.E.A en cours
    Fichier joint 144973

    La perte de contrôle Mistral :
    Programmation incomplète (phase de vol)
    Programmation ignorée (2mm piqueur moteur)
    Sertissage non finalisé (prises mâle et femelle section du câble)
    Prix d’un fuselage 109,99€
    Crédits refusés par le ministère des finances !
    Ce n’est pas grave vu qu’il n’est pas disponible chezLindinger.Fr
    Remise en état :
    Fichier joint 145188

    Fichier joint 145189

    Fichier joint 145190

    c'est un peu le danger des phases de vol

    ca touche beaucoup de paramètres donc si on ne vérifie pas tout, on a vite fait de faire des bêtises

  10. #29
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    J’ai remplacé la cale par une finition Sintofer

    Mistral V2 Robbe-dsc_1600.jpg
    Mistral V2 Robbe-dsc_1601.jpg
    Mistral V2 Robbe-dsc_1602.jpg

    Toujours centré avant débutant c’est reparti pour le terrain
    Mistral V2 Robbe-dsc_1606.jpg
    Voila le résultat du dernier vol cette avec la distance parcourue
    Mistral V2 Robbe-mistralv2b.jpg
    Il plane vraiment bien et vite, passe toute l’acrobatie sauf la négative que j’engage sans la terminer correctement. Maintenant je vais reprendre le moment statique.
    Dans l’attente des résultats de la version PNP de Jo.
    Hachile
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  11. #30
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    Bonsoir,

    1 vol de réglage - trim pour voir

    ajout de 15g de plomb à l'avant pour obtenir un centrage à 67mm

    nouvel essai demain matin, avec, je l'espère plus de temps pour bien découvrir ce modèle

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