Bonjour,tahiti1;2659545 à dit:Bien belle machine qui doit marcher très , très fort en transition .
en effet ce planeur (presque 5,00 m en version double carbone pour les ailes et fibre+kevlar pour le fuselage) a un "bon potentiel" en vitesse de transition avec une bonne finesse et une restitution "convenables".
Ma "philosophie" de vol étant très orientée vol à voile, je n'exploite pas trop cet aspect bien que de temps en temps un peu de voltige simple (inertie d'une machine de presque 7 kg avec un grand allongement) en vol de pente ou des passages rapides en plaine !!!
Chaque sortie en plaine se solde généralement par un vol de 45 mn au minimum (avec des temps moteur cumulés de moins de 4 mn) quand les conditions de portance (ou le pilote !) ne sont pas top (en restant dans des limites d'altitude "acceptables" = moins de 250 m).
Pour la pente, la limite est la "fatigue" du pilote ou la gestion de l'environnement de vol (ne pas monopoliser l'espace en cas de fréquentation importante).
Je vole principalement en pente hors week-end (avantage de la retraite) =>c'est pourquoi je suis souvent (presque) seul ou en "effectif" réduit.
A+