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  1. #1
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    réglages des volets sur la profondeur

    Bonjour a tous
    Pouvez-vous me répondre a cette petite question je me rappelle plus le sens ?

    En F5J lors de l'atterrissage volets tout sortis la compensation de la profondeur doit être à piquer ou à cabrer?
    lorsque l'on vise la cible .

    pour confirmer un doute ? merci a+jj.

  2. #2
    senior accro Avatar de patrick02
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    Bonjour jj89

    C'est plutôt pour lever un doute...
    La plupart du temps, les volets engendrent un couple cabreur qui nécessite une compensation à piquer, mais ça n'est pas une règle absolue...
    Le mieux est de faire un essai de sortie progressive des volets à altitude de sécurité et de voir comment réagit le planeur.

    Bons vols et @+
    patrick02

    Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)

  3. #3
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Oui c'est cela j'ai changé de radio et j'ai la profondeur en reverse en plus j'ai un stab en V la compensation
    est bonne sur mon butterfly a piquer; mais en volet uniquement je suis a cabrer et je me rappel plus le sens qu'il
    était avant autrement le planeur vole parfaitement .

  4. #4
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Je l'ai réglé en léger piqueur je verrais en vol comme tu me dis, les valeur qui étaient + sont passées en - et je les ai aussi
    modifiées car toutes ce mélangent avec les phases de vols , le butterfly et les volets bon pas simple mais après essais en vol
    ça doit le faire .
    merci a toi Patrick . a+jj.

    y a plus qu'attendre les beaux jours maintenant .

  5. #5
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    Ca dépend aussi des planeurs. Sur le mien, construction sur plan encarté, j'avais mis du piqueur pour compenser la sortie des crocos. Et quelle frayeur à la première sortie. Le planeur s'est mis à plonger d'un coup. Total j'ai tout inversé pour revenir quasiment au neutre. Et encore faut que je soutienne à la profondeur moi même. Ce qui me va bien.
    Phil.

  6. #6
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Bonjour Phil
    oui sur le butterfly la compensation est de seulement 2 mm à piquer il faut faire des essais
    en vol pour bien régler ton planeur là c'est sur mon Marabu TOPMODEL CZ il vol bien mais je l'ai
    mis sur ma FX36 et par rapport a ma FX30 y a chose qui ont changées genre reverse sur les servo .

    j'ai fini plus qu'a essayer en vol . Alors pour les hélico je verrais aussi des fois que le plateau soit pas dans le bon sens aussi

    et le servo d'anti-couple .
    Dernière édition par jj89 amca; 13/02/2020 à 16h31

  7. #7
    senior accro Avatar de patrick02
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    Bonjour jj89

    Changer de radio, c'est comme régler un nouveau modèle. Le mieux est de tout reprendre à zéro.
    Moi je note toutes mes manips sur une feuille, sens des débattements, valeurs des débattements, mixages, phases de vol et sur quels interrupteurs, comme ça je ne m'embrouille pas trop les pinceaux et je peux revenir plus facilement en arrière.
    Pour la compensation profondeur --> volets, c'est comme je t'ai dit plus haut, très variable d'un planeur à l'autre, donc à essayer prudemment à une altitude suffisante et surtout de manière progressive.

    Bonne journée
    patrick02

    Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)

  8. #8
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Bonjour Patrik02

    C'est ce que j'ai fait tout noter et reprendre en fonction des inversions de servo maintenant je n'ai plus qu' a essayer en vol
    du reste comme j'ai changé de récepteur je peux le remettre et j'ai toujours mon programme dans la FX 30 .

    a+jj.

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