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Sujet : Différentiel

  1. #6
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    Bonjour,
    Sur ma radio, avec 0% de différentiel, mes débattement sont symétriques (normal !)
    Avec 100%, il ne descendent que vers le bas.
    D'après ma notice, c'est le débattement vers le bas que je dois diminuer.
    Si j'inverse, le sens de mes ailerons, le différentiel devient bon, mais, je suis inversé !
    Y a-t-il une solution ?
    Ma radio est une MX 12 de Graupner.
    Merci

  2. #7
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Non ! laisser les servos, sur ton différentiel il faut mettre - 100% et pas + 100%.
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  3. #8
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    Oui, c'est ce j'ai pensé faire, mais, il semblerait que mon différentiel n'aille que de 0 à +100%
    Je n'ai pas réussi à descendre dans les valeurs négatives.
    Je vais aller chercher mon manuel, ainsi que relire le post consacré à la MX-12.

  4. #9
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    Citation Envoyé par Mitch Voir le message
    Bonjour,
    Sur ma radio, avec 0% de différentiel, mes débattement sont symétriques (normal !)
    Avec 100%, il ne descendent que vers le bas.
    D'après ma notice, c'est le débattement vers le bas que je dois diminuer.
    Si j'inverse, le sens de mes ailerons, le différentiel devient bon, mais, je suis inversé !
    Y a-t-il une solution ?
    Ma radio est une MX 12 de Graupner.
    Merci
    il me semble que les manuels Graupner anciens indiquent d'inverser les prises des servos des voies 2 et 5 , et d'inverser le sens de rotation des 2 servos, dans ce cas ...

    ceci dit ... la page 92 de ton manuel nous dit que le réglage va de - 100% à + 100% ... et qu'il est donc inutile de permuter les prises ....


    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 29/03/2020 à 14h36
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  5. #10
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    il me semble que les manuels Graupner anciens indiquent d'inverser les prises des servos des voies 2 et 5 , et d'inverser le sens de rotation des 2 servos, dans ce cas ...

    ceci dit ... la page 92 de ton manuel nous dit que le réglage va de - 100% à + 100% ... et qu'il est donc inutile de permuter les prises ....


    Alain
    Oui inverse les prises aussi 1 et 6 une ancien astuce aussi pour les mécaniques Hiem en CCPM,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

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