• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Planeur LIDL turbine et incidence intégrale

Michel37

http://luciole161.over-bl
Bonjour,

Encore un planeur LIDL me direz vous mais j'ai un cadeau à faire à mon petit fils et pourquoi ne pas partager avec vous cette petite modif...

Boite.jpg


Je commence tout d'abord par faire une entaille sur le haute du fuselage pour pouvoir glisser la platine de fixation de la turbine.

Turbine1.jpg


Une petite platine en Ctp de 2mm est réalisée ainsi qu'un collier en alu

Turbine2.jpg


La turbine trouvera ainsi sa place sur le haut du fuselage, au niveau du CG. La platine n'est pas pour l'instant collée.

Turbine3.jpg


Souhaitant réaliser une incidence intégrale avec mixage aileron/profondeur par 2 servos l'aile est découpée en 3 morceaux. Deux baguettes servant de guide permettra à la lame de cutter une découpe précise.

Découpe aile.jpg


La partie centrale et les 2 demi ailes :

Découpe aile2.jpg

Découpe aile3.jpg


Les demi ailes et la partie centrale sont percées en 8mm pour recevoir les fourreaux en tube carbone. Un petit montage avec 2 paliers en bois est réalisé pour guider au mieux le foret. Inutile d'utiliser une perceuse, un tournage régulier à la main est suffisant et même préférable pour éviter de tout arracher...

Percage aile.jpg


Un petit contrôle confirme que ce petit bâtit de perçage est efficace.

Percage aile2.jpg



A suivre...

Michel
 

Fichiers joints

  • Turbine1.jpg
    Turbine1.jpg
    697,2 KB · Vues: 105
  • Turbine2.jpg
    Turbine2.jpg
    901,2 KB · Vues: 105
  • Turbine3.jpg
    Turbine3.jpg
    677,7 KB · Vues: 101
  • Découpe aile.jpg
    Découpe aile.jpg
    595,8 KB · Vues: 122
  • Découpe aile2.jpg
    Découpe aile2.jpg
    628,7 KB · Vues: 101
  • Percage aile.jpg
    Percage aile.jpg
    608,8 KB · Vues: 153
  • Percage aile2.jpg
    Percage aile2.jpg
    625 KB · Vues: 135
  • Découpe aile3.jpg
    Découpe aile3.jpg
    691 KB · Vues: 107
  • Boite.jpg
    Boite.jpg
    645,5 KB · Vues: 111
AeroDyn;2686278 à dit:
Bonjour Michel,

Belle réalisation !
Et avec les bons outils, ça va tout de suite mieux !

Des infos sur la turbine ?
Modèle ?
Alimenté en 2S, 3S ?

Merci !

Bonjour AeroDyn,

Merci du compliment, c'est vraiment une transformation simple.

La turbine est une : Dr. Mad Thrust 40mm 8000Kv-330 Watt
La batterie est une : ZIPPY 1000mAh en 3S Lipo
Servos : Turnigy 50090w
ESC : HobbyKing 30A 3A

Tout est acheté chez HobbyKing au dépôt Europe, livraison en une petite semaine.

Electronique.jpg

Amicalement

Michel
 

Fichiers joints

  • Electronique.jpg
    Electronique.jpg
    987,4 KB · Vues: 83
Bonjour,

La "verrière" est désolidarisée du fuselage pour créer un compartiment technique (batterie, ESC et récepteur). L'acétone peut être utilisé en glissant quelques gouttes entre les deux parties pour dissoudre la colle. Ca fonctionne aussi avec du White Spirit.

Décollage verrière .jpg


Le compartiment est dessiné et le contour est crée avec une lame neuve. J'ai ensuite fait un croisillon de découpe à l'intérieur et avec une pince long bec j'ai retiré les morceaux un par un, chacun sa technique mais celle la n'est pas si mauvaise...

Compartiment tech1.jpgCompartiment tech2.jpg

La même chose est réalisée à l'intérieur de la "verrière".

Verrière.jpg

Amicalement

Michel
 

Fichiers joints

  • Décollage verrière .jpg
    Décollage verrière .jpg
    787,9 KB · Vues: 57
  • Compartiment tech1.jpg
    Compartiment tech1.jpg
    1.002,8 KB · Vues: 59
  • Compartiment tech2.jpg
    Compartiment tech2.jpg
    898,2 KB · Vues: 63
  • Verrière.jpg
    Verrière.jpg
    990,1 KB · Vues: 49
Michel37;2686497 à dit:
La turbine est une : Dr. Mad Thrust 40mm 8000Kv-330 Watt

Tout est acheté chez HobbyKing au dépôt Europe, livraison en une petite semaine.
Merci pour les infos !
Malheureusement, plus dispo en Europe ... sauf erreur de ma part.
 
Haut