RRY75
En Libre activité
Bonsoir
Après avoir fait quitter le nid à mon oiseau le 21 février dernier, juste pour un test de centrage, je l’équipe du train Multiplex...
Comme déjà indiqué plus haut, c’est du costaud et de l’installation au chausse-pieds !
Je l’ai équipé d’un Hitec Hs-85MG comme préconisé par Multiplex
Sans détailler le montage, une petite modif a été réalisée pour fixer la rotule de la commande. Au lieu du collage prévu, une petite découpe a été faite dans le flanc droit pour que la manÅ“uvre du train puisse se faire avec cette fixation par l’écrou...
Avant installation sur la cellule, j’ai procédé à des tests de fonctionnement sans graissage, mais avec un peu de ponçage comme prévu sur la notice.
Un 1er essai sans la trappe..
[video=youtube_share;pe7AhijnKMQ]https://youtu.be/pe7AhijnKMQ[/video]
L’insertion dans le fuselage est vraiment juste et la fixation avant pas évidente avec la pièce blanche qui ne doit être collée en place qu’après fixation du train avec des vis un peu courtes à mon avis, d’ailleurs la fixation ne se faisait pas correctement d’un côté ...
J’ai remplacé ces vis de 9,5mm de long par d’autres de même diamètre plus longues...
Sur mon train, pas de résistance particulière lors de sa manÅ“uvre, mais, conformément à la notice, un graissage léger a été fait aux endroits préconisés avant dernier montage sur cellule.
Et voilà l’oiseau sur son train
il reste à (re) positionner le récepteur et ranger aussi bien que possible le câblage des servos, l’emplacement de la batterie s’est un peu réduit, il faut privilégier des batteries courtes...
La trappe fermée affleure bien, mais elle risque de souffrir lors d’atterrissage train rentré sur des terrains pas toujours avenants ...
Roland
Après avoir fait quitter le nid à mon oiseau le 21 février dernier, juste pour un test de centrage, je l’équipe du train Multiplex...
Comme déjà indiqué plus haut, c’est du costaud et de l’installation au chausse-pieds !
Je l’ai équipé d’un Hitec Hs-85MG comme préconisé par Multiplex
Sans détailler le montage, une petite modif a été réalisée pour fixer la rotule de la commande. Au lieu du collage prévu, une petite découpe a été faite dans le flanc droit pour que la manÅ“uvre du train puisse se faire avec cette fixation par l’écrou...
Avant installation sur la cellule, j’ai procédé à des tests de fonctionnement sans graissage, mais avec un peu de ponçage comme prévu sur la notice.
Un 1er essai sans la trappe..
[video=youtube_share;pe7AhijnKMQ]https://youtu.be/pe7AhijnKMQ[/video]
L’insertion dans le fuselage est vraiment juste et la fixation avant pas évidente avec la pièce blanche qui ne doit être collée en place qu’après fixation du train avec des vis un peu courtes à mon avis, d’ailleurs la fixation ne se faisait pas correctement d’un côté ...
J’ai remplacé ces vis de 9,5mm de long par d’autres de même diamètre plus longues...
Sur mon train, pas de résistance particulière lors de sa manÅ“uvre, mais, conformément à la notice, un graissage léger a été fait aux endroits préconisés avant dernier montage sur cellule.
Et voilà l’oiseau sur son train
il reste à (re) positionner le récepteur et ranger aussi bien que possible le câblage des servos, l’emplacement de la batterie s’est un peu réduit, il faut privilégier des batteries courtes...
La trappe fermée affleure bien, mais elle risque de souffrir lors d’atterrissage train rentré sur des terrains pas toujours avenants ...
Roland
