Salut,
Tu l'as pris chez airtech ton orion ?
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Tu l'as pris chez airtech ton orion ?
laudre;2720993 à dit:
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Orion V2 Airtech / Nan
- Initiateur de la discussion Patgar
- Date de début
Patgar
Membre actif
Attention il y a deux fichiers pdf sur le site Airtech, le 1er concerne les instructions de réalisation et implantation et le second concerne la motorisation et l'intégration radio et Lipo. Sur ce dernier l'implantation Lipo est différente du 1er fichier donc faire attention car je pense que l'implantation Lipo n'est pas bonne.
Patgar
Membre actif
Bonjour, je n'ai pas pu attendre et je viens donc de recevoir l'Orion V2.
A l'ouverture :
fuselage 154
aile droite 315aile gauche 312
clé 26
stab 35
dérive 28
accessoires 59
poids total du packaging 929 grammes.
Et vérification de l'angle moteur car je n'ai trouvé aucune sujet sur cet angle pour peut-etre éviter une compensation profondeur.
A l'ouverture :
fuselage 154
aile droite 315aile gauche 312
clé 26
stab 35
dérive 28
accessoires 59
poids total du packaging 929 grammes.
Et vérification de l'angle moteur car je n'ai trouvé aucune sujet sur cet angle pour peut-etre éviter une compensation profondeur.
Fichiers joints
Patgar
Membre actif
Pour le centrage avec le moteur préconisé par Airtech : T-Motor AT2321 1250kv ( 94 grammes ) il me faudra je pense mettre des lipo 3s 1800 juste derrière l'esc car des 1500 seront trop légères. Ou alors choisir un moteur plus lourd. L'esc à l'arriere car l'épaisseur relativement faible permet le passage plus facilement des lipos. Dans l'ordre : moteur / recepteur / esc / lipo. les servos sur une platine au dessus du recepteur et de l'esc. Ces infos sont approximatives car rien n'est définitif mais parait bien pour un premier essai de positionnement de l'électronique. Pour le support moteur fourni dans le kit, il est trop épais car la pince ne prendra que sur 7 à 8mm ce qui est trop juste. A plus et merci de faire remonter vos infos.
