JEEP56
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Bonjour,
je confirme.
Devant devant la T10J d'un copain depuis quelques jours, j'ai fais la même constatation:
en mode Glider, il faut passer par un moteur et le manche des gaz ne fonctionne que vers l'avant en AF (si quelqu'un sait inverser?).
dommage: j'ai adopté une règle sur mes radios (Graupner, puis Frsky) qui consiste à posser le stick pour les gaz et le tirer pour les AF (c'est plus instinctif)
avec OpenTX j'ai même les 2 fonctions simultanément: moitié avant pour les gaz, moitié arrière pour les AF, petite zone morte au centre, le tout en gardant la course complète en sortie (no limit!).
Je n'ai pas encore trouvé comment faire sur une T10J, les mixeurs 1-6 ne sont pas aussi libres que çà apparemment.
Hikkaduwa;2729672 à dit:j'ai fait comme m'a dit Tribord et ça marche bien(obligé de tout reprogrammer quand même ...), pour Dominique j'avais tout essayé avec le programme planeur et ça marchait pas, c'est prévu pour utiliser un interrupteur et non pas le manche des gaz ...
merci
je confirme.
Devant devant la T10J d'un copain depuis quelques jours, j'ai fais la même constatation:
en mode Glider, il faut passer par un moteur et le manche des gaz ne fonctionne que vers l'avant en AF (si quelqu'un sait inverser?).
dommage: j'ai adopté une règle sur mes radios (Graupner, puis Frsky) qui consiste à posser le stick pour les gaz et le tirer pour les AF (c'est plus instinctif)
avec OpenTX j'ai même les 2 fonctions simultanément: moitié avant pour les gaz, moitié arrière pour les AF, petite zone morte au centre, le tout en gardant la course complète en sortie (no limit!).
Je n'ai pas encore trouvé comment faire sur une T10J, les mixeurs 1-6 ne sont pas aussi libres que çà apparemment.