Page 5 sur 7 PremièrePremière 1234567 DernièreDernière
Résultats de 21 à 25 sur 31
  1. #21
    Nouveau membre
    Inscrit
    juillet 2022
    Messages
    64
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bon j'en suis au collage de la partie qui c'est découpé a l'avant.
    La colle c'est pas un problème, j'ai ce qu'il faut et c'est ok après essais.
    Mais est ce que vous avez des solutions, pour bien remettre la partie avant dans l'axe du planeur ?
    Pour être sur que le moteur soit bien dans l'axe du reste du planeur aprés le collage...
    Dernière édition par edf84; 25/08/2022 à 11h29

  2. #22
    Vole en pleine nature ! Avatar de AeroDyn
    Inscrit
    juillet 2010
    Localisation
    La Yaute ! [74]
    Messages
    1 782
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    9 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message
    Mais ce n'est pas de polystyrène ... Tu peux par contre aussi utiliser de la colle bois polyuréthane vendue en "biberon" et qui a l'avantage de s'expanse pendant ke séchage. Un avantage quand il manque quelques éclats de mousse.
    Perso, j’ai testé la colle à bois (Pattex en biberon mais je ne sais plus laquelle exactement). Ok, ça rebouche les trous … mais l’adhérence est faible sur la mousse de nos oiseaux et ça jaunit dans le temps (celle que j’ai utilisé en tous cas).
    En terme de collage, sur des petits chocs secs, ça se décolle …

    S’il faut reboucher, certains utilisent un mastic/enduit de marque SIKA; il faut chercher sur le forum mais il y a plusieurs posts qui en parlent.
    Planeurs en état de vol :
    SOLUTION 2.0 (2008) - Simprop ¤ SOLIUS (2013) - Multiplex ¤ THERMIK XL (2016) - Valenta
    Planeur au hangar ou vendus :
    ASW 22 Graupner ¤ ASW 15 - Robbe ¤ WEASEL EVO - Dream Flight ¤ XPERIENCE PRO - Nan Models ¤ FALCON PRO (2011) - KW Models ¤ VERTIGO - Airtech
    Divers :
    EasyStar III pour le fiston ¤ Planeur LIDL


  3. #23
    Membre Sénior Avatar de colaisseau
    Inscrit
    décembre 2007
    Localisation
    Cholet 49
    Messages
    8 709
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    14 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Je ne suis pas chez moi et je ne sais plus la marque, en tout pas pas du Pattex, mais c'est acheté en grande surface, Brico ou Leroy. Nous avons plusieurs spécialistes au club qui ont tellement recollés leurs mousses que l'on considère qu'ils font plutôt voler un avion en colle ... Et je certifie que ça tient bien. Perso, je l'ai utilisé sur un fuselage Lidl coupé juste derrière le BF et il revole depuis un an sans la moindre faiblesse.
    Jacques

    Sent from my SM-J710F using Modelisme mobile app

  4. #24
    Nouveau membre
    Inscrit
    juillet 2022
    Messages
    64
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message
    Je ne suis pas chez moi et je ne sais plus la marque, en tout pas pas du Pattex, mais c'est acheté en grande surface, Brico ou Leroy. Nous avons plusieurs spécialistes au club qui ont tellement recollés leurs mousses que l'on considère qu'ils font plutôt voler un avion en colle ... Et je certifie que ça tient bien. Perso, je l'ai utilisé sur un fuselage Lidl coupé juste derrière le BF et il revole depuis un an sans la moindre faiblesse.
    Jacques

    Sent from my SM-J710F using Modelisme mobile app
    Comme je l'ai indiqué, la colle c'est pas un problème. J'ai déjà utilisé celle que j'ai chez moi et ça va trés bien.
    Mais je me pose surtout la question concernant l'alignement exact de l'axe du moteur dans l'axe du planeur lui même.
    je suppose que ça a de l'importance pour qu'il vole droit ?

  5. #25
    Membre Sénior Avatar de colaisseau
    Inscrit
    décembre 2007
    Localisation
    Cholet 49
    Messages
    8 709
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    14 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    C'est vrai que les débats sortent souvent du sujet...
    Pour l'axe de traction du moteur, il faut bien sûr qu'il respecte sa position d'origine.
    Si on imagine un axe de vol allant du centre du couple moteur et le centre de la queue du fuselage, l'axe du moteur doit être incliné d'environ 5° vers le bas, avion de profil. C'est le piqueur moteur. Et vu de dessus il doit être orienté environ de 3° vers la droite.
    Le piqueur moteur empêche le planeur de monter exagérément à plein gaz. La vitesse étant importante, le profil est plus porteur et le planeur pourrait " partir en looping".
    Le droite sert à contrer le couple de renversement à la mise des gaz. L'helice tourne dans un sens et l'air la "retient", donc le moteur à tendance à tourner sens inverse et faire partir le planeur en "tonneau" à gauche.
    Bon, mal réglé on doit compenser avec le gouvernes, mais c'est moins agréable, surtout près du sol.
    Un planeur ou avion doit donc voler droit sans moteur et on ajuste piqueur et droite lors de remise gaz un peu musclées.
    Mais je connais des gars qui volent avec des nez bien tordus. N'empêche que le mieux est d'assimiler ces réglages de base.
    Souvent, on fignole ces angles en intercalant une ou deux rondelles sur vis entre moteur et couple moteur.
    Donc tu regardes bien, distance, ton planeur, de dessus puis de profil et tu dois juger si c'est correct, puis on fignole on vol.

    Jacques


    Sent from my SM-J710F using Modelisme mobile app

Page 5 sur 7 PremièrePremière 1234567 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. [Construction] Utilisation des LIPO en fin de vie..
    Par Sil20 dans le forum Aéro / Electrique
    Réponses: 2
    Msg: 12/04/2013, 13h17
  2. Moteur en fin de vie ?
    Par chopler dans le forum Auto / Moteur thermique
    Réponses: 5
    Msg: 30/08/2010, 07h58
  3. fin de vie ou pas
    Par tobie17 dans le forum Auto / Moteur thermique
    Réponses: 7
    Msg: 11/06/2010, 18h48
  4. régale de fin de course sur ue dx7
    Par vivito dans le forum Hélico / Electrique CP
    Réponses: 9
    Msg: 20/03/2009, 18h22
  5. fin de vie du hbk2 ?
    Par xtro dans le forum Hélico / Electriques
    Réponses: 1
    Msg: 12/04/2008, 02h58

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé