Bonjour,
j'ai récupéré un de mes planeurs de vdp des années 90. Derive, stab, aileron, un fuselage en fibre et carbone acheté à une personne du macap.
Une aile fait en polystirene avec ailerons et profil HQ qq chose, 2 m d'envergure pour 24 cm de corde. Poid de l'ordre de 1kg, 1kg2.
J'ai envi de lui mettre un moteur, plus une radio moderne et aussi un empennage en V pour le plaisir des yeux et surtout plus leger que l’empennage en croix qui est en fait hyper lourd sur l'arrière, il devait etre pas mal plombé.
Aussi, en terme de servo, j'ai commandé des serie 500 et 900 sur Hobbyking, est ce que c'est suffisant ou il faut qq chose de plus serieux ?
Dans le meme ordre d'idée, est ce judicieux de mettre 2 series 500 quasiment sur l'empennage en V pour réduire les commandes au maximum vu le poids des servos ? Ca permettrait d'avoir des commandes très précises ?
Pour le moteur, j'ai pu lire que 250W par kilo était confortable, donc un 500W serait largement suffisant, le tout sera surement de voir comment le faire entrer et couper le nez. Quel moteur Xpower je pourrais mettre ou équivalent ? Je pensais partir sur un accu 3S de 2000 à 2500, surtout pour avoir une sécurié à la pente et s'amuser pour quelques montées en plaine.
quelques photos:
Etape 1:
nettoyer le fuselage
couper et reprevoir un stabilisateur en V
Couper le nez et refaire les commandes
Etape 2; refaire les ailes et les ré entoiler
Etape 3: pourquoi ne pas prévoir des AF ? de quel taille
Etape 4: refaire la déco et puis voler ;-)
j'ai récupéré un de mes planeurs de vdp des années 90. Derive, stab, aileron, un fuselage en fibre et carbone acheté à une personne du macap.
Une aile fait en polystirene avec ailerons et profil HQ qq chose, 2 m d'envergure pour 24 cm de corde. Poid de l'ordre de 1kg, 1kg2.
J'ai envi de lui mettre un moteur, plus une radio moderne et aussi un empennage en V pour le plaisir des yeux et surtout plus leger que l’empennage en croix qui est en fait hyper lourd sur l'arrière, il devait etre pas mal plombé.
Aussi, en terme de servo, j'ai commandé des serie 500 et 900 sur Hobbyking, est ce que c'est suffisant ou il faut qq chose de plus serieux ?
Dans le meme ordre d'idée, est ce judicieux de mettre 2 series 500 quasiment sur l'empennage en V pour réduire les commandes au maximum vu le poids des servos ? Ca permettrait d'avoir des commandes très précises ?
Pour le moteur, j'ai pu lire que 250W par kilo était confortable, donc un 500W serait largement suffisant, le tout sera surement de voir comment le faire entrer et couper le nez. Quel moteur Xpower je pourrais mettre ou équivalent ? Je pensais partir sur un accu 3S de 2000 à 2500, surtout pour avoir une sécurié à la pente et s'amuser pour quelques montées en plaine.
quelques photos:
Etape 1:
nettoyer le fuselage
couper et reprevoir un stabilisateur en V
Couper le nez et refaire les commandes
Etape 2; refaire les ailes et les ré entoiler
Etape 3: pourquoi ne pas prévoir des AF ? de quel taille
Etape 4: refaire la déco et puis voler ;-)