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Modification d'un easystar 3 axex brushless, besoin de vos avis

Neo1464

Membre actif
Bonjour, je suis débutant en aéromodelisme (je vole depuis 3 mois sur un polycluc) et je souhaiterais investir dans un easystar. Mon but serrait de le modifier en 3 axes et de l'équiper d'un moteur brushless afin de gagner en puissance et en autonomie.
Mon objectif est de faire des vols en fpv avec cet avion, je privilégie donc l'autonomie à la vitesse (je ne veux pas en faire une fusée) mais fasse à toutes les configuration différentes que j'ai pu observer je n'arrive pas à me décider....
Je pensais tout commander sur hobbycity, pourriez me faire part de votre expérience et me conseiller pour une configuration??
Je vous soumet quelques idées mais je me plante peut être...

1) Moteur:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5203

2) Contrôleur
Je ne suis vraiment pas sûr...
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2163

3)Helice
5,5 x 4,5

4)Servos
Je ne sais pas quels servos choisir? Faut il des servos plus petits pour les ailerons que pour la direction / profondeur??
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662&Product_Name=HXT900_9g_/_1.6kg_/_.12sec_Micro_Servo


Merci d'avance pour votre aide.
 
Moteur: 2200kv c'est beaucoup => 1600kv suffit
Contrôleur: TURNIGY Plush 25amp => c'est bien
Servos: HXT900 9g => parfait
Pour quelques idees, Il y a des config des Easystar ici: http://rc.kaloula.com/php/liste-de?avion=2
 
Merci de ta réponse kloditch mais pourrais tu m'indiquer quelle autonomie de vol tu a à peu prêt avec ton moteur 1600kv (en étant équipé fpv)
 
j'ai utilisé ce moteur, et j'ai trouvé que c'était pas top.. L'easystar était devenu lourd comme un âne mort!
AU point que je l'ai retiré et remis son bon vieux permax sur-alimenté en 3s.. Hébé il tient le coup le bougre!
J'obtiens de très bonnes performances.

Pense qu'à moins de lourdes modifications, tu ne sauras pas mettre une hélice de plus de 6" et du coup selon moi 2200 kv.. c'est pas assez!

Un gars de mon club avait monté le meme moteur en 2700 kv, et là ca "pulsait"...

Avec un 1600 kv tu dois au moins avoir une 7", voire une 8, et ca risque d'être un peu trop...
 
Merci de ta réponse bf-109e mais j'ai presque rien compris LOL, avec quel moteur c'était pas top? le 2200 kv ou le 1600 kv?
En fait je suis vraiment novice et il faut utiliser un vocabulaire de débutant lol...
Je recherche pas de la vitesse pure, mon but à terme est de faire du vol en immersion avec cet appareil donc je recherche avant tout de l'autonomie et un peu plus de rendement afin de supporter plus de charge pour l'équipement FPV. La configuration d'origine qui bien que je ne l'ai encore jamais essayé est apparemment un peu poussive aux dire de certains.
Du coup dans le post d'avant on me dit que 2200kv, c'est trop, là tu semble penser que 1600 kv ce n'est pas le top non plus pour une raison que je n'ai pas trop compris "tu dois au moins avoir une 7", voire une 8, et ca risque d'être un peu trop..."
Au final.... je suis ..... perdu LOL
Excusez moi si je parait chiant mais je vole depuis quelques moi donc je suis loin de maitriser toutes les notions concernant le choix d'une configuration électrique adaptée...
Mais surtout ne baissez pas les bras, j'ai besoin de vous!! =D
 
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