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Sujet : Altus Xl

  1. #11
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    ça y est j'ai craqué pour un alto (altus à ailerons en bout d'aile), empenage classique, fuseau électrique étroit, bleu et jaune je crois...
    Mais pas de livraison avant 2 semaines........
    http://grenadeindoor.modelisme.com

    .----o-----
    . (H)^------\
    .c===

  2. #12
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    deterrage !!!
    - a quel poids sortent vos modeles ?
    - par quel vent volez vous avec ces versions electrifiées ?
    merci

  3. #13
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    Toutes les réponses :
    http://forum.modelisme.com/t57048-altus-xl-et-motorisation.html
    ;)

  4. #14
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    Citation Envoyé par Pierrot bzh
    Toutes les réponses :
    http://forum.modelisme.com/t57048-altus-xl-et-motorisation.html
    ;)
    pour la question moteur oui ! pour le vent non !
    lol

  5. #15
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    Bah vu la masse du modèle et l'envergure, faut se limiter. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai revendu le mien parce qu'en Bretagne, le vent, on en a ;)

  6. #16
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    Citation Envoyé par Pierrot bzh
    Bah vu la masse du modèle et l'envergure, faut se limiter. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai revendu le mien parce qu'en Bretagne, le vent, on en a ;)
    Quel modèle as-tu pris pour le remplacer ?
    (étant en Bretagne moi-même....).
    Merci.

    Gilles
    Swift PYM - Phase 3 Fantom - Easy Glider Pro - Blade CX2 - Honey Bee FP

  7. #17
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    oui moi aussi ca m interresse...
    merci

  8. #18
    Membre Sénior Avatar de Pierrot bzh
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    Hors pente, j'ai un NIKE (en reconstruction). Pas cher, les ailes sont propres et solides mais le fuso, une grosse daube : moulage beurk et pas solide du tout, à renforcer obligatoirement.
    La piste où je vole est courte et il y a des arbres pour l'approche alors prendre une grande plume électrique, je ne le sens pas trop (pourtant, je bave devant un Fox de 4m...). Déjà qu'avec le Nike c'est parfois chaud...
    Sinon, un truc style Minij électrifié doit bien rendre. Tu pourrais même changer l'ogive pour la pente.

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