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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de planeuristemanu42
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    ok ok je m'incline !

    n'empeche que vivement que je recoive la bete , je saute alors sur le verni et zou au trou ...

    yahouuuuuuuuuuuuuu
    Qui sème le vent ... peut voler en pente par tout temps

    Grace à toi Eole ; je vole ... Alpina 4001 pro carbon thermik électrifié - Last Down 320 cm - Fitness de Airtech ( motorisé feigao réducté) - Graupner EcoPower 700 watts - Hydro type Kep's 6S 1500 watts...
    parce que je le vaut bien :lol:

  2. #12
    Cassoulet F3F Team Avatar de Mickaël-kool!!!
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    n'oublie pas de nous écrire tes impréssion à chaud.
    et si par exemple avec le centrage d'origine il est parfait.
    @+
    Mickael il est cool mais c'est un K! k ta pulte !
    Alliaj V2, Alliaj HM, Minij, Prodij,FW4.2, yak54, the unique, élipsia, aile combat, tigra, discovery, Rarebear epp, Azik.T12FG & T8FG 2.4ghz

  3. #13
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    je ne manquerai pas de vous faire part des mes premiers vols !
    Qui sème le vent ... peut voler en pente par tout temps

    Grace à toi Eole ; je vole ... Alpina 4001 pro carbon thermik électrifié - Last Down 320 cm - Fitness de Airtech ( motorisé feigao réducté) - Graupner EcoPower 700 watts - Hydro type Kep's 6S 1500 watts...
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  4. #14
    Membre actif Avatar de kabriolin
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    saulxures sur moselotte
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    pour le centrage c'est 78mm en partant du bord d'attaque le mien fait 950 grs il grattes terrible et il prend de la vitesse tant que tu veut!!!!
    bon vol à tous!!!!!!!!!!!!

  5. #15
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    hoooooooo pinaise , le monsieur transporteur a interet a se magner les fesses ...

    je tiens plus , trop impatient

    niveau accus reception 4 ou 5 elements ?

    et as tu du rajouter du plomb pour le centrage ?
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  6. #16
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    je confirme , airtech fabrique le fuselage du fitness mais sous traite l'aile

    je le recois vendredi si tout va bien dans le transport ...
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  7. #17
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    Bonsoir,

    As-tu reçu la bête ?
    Quelles sont tes premières impressions ?
    Ce planeur me plait bien, au moins sur le papier.
    Merci de nous faire part de ton sentiment
    A+
    Ma grand'mère disait: Dieu que la terre est basse. Quelques fois, j'ai des doutes!

  8. #18
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    bon , le coli est arrive aujourd'hui sur mon lieu de travail !

    je deballerai donc lundi soir et je posterai les impressions a chaud au deballage !

    j'ai vraiment hate , sur un 60 pouces perso je teste actuellement le profil S7012 ...ca a l'air du serieux !

    bon je volerai pas avec le fitness avant une dizaine de jours le temps de le monter propre.

    rien que sur le papier , comme toi , ce planeur me rend dingue , gratteur et voltigeur a la fois ...
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  9. #19
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    j'espere que pour Macon 2006 , le vent sera Nord et bon pour que mon Fitness soit a la hauteur du site
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  10. #20
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    olalalala , j'ai recu la bestiole !!

    magnifique travail , le coffrage des ailes est splendide je vais pouvoir juste le vernir sans rien toucher

    le fuselage m'etonne , presque translucide , tres fin et pourtant tres rigide ?

    une demie aile pese 172 gr brute

    reste les ailerons a sortir en coupant l'intrados ( classique )

    les gaines sont posees , le renvoi d'angle pour la prof aussi , c'est propre

    verriere en vrai carbone moulé qui colle parfaitement au fuso

    bravo ! ca c'est du vrai kit ...

    le bord d'attaque est nickel de chez nickel , ce petit truc va voler surement tres tres vite un peu chargé ( profil S7012 tres tres bon Cx )

    j'ai hate de le finir , j'ai pris les servos preconisé par airtech sur leur site , bel facture , gros couple annoncé ...

    la derive s'articule avec des charnieres , le stab en 2 parties , tout se demonte et tiens dans une boite de 1m *20cm * 10 cm !!!!!!

    genial pour les pentistes qui trainent ca dans un sac a dos

    je vous en dit plus dans quelques jours

    yahouuuuuuuuu
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