ROGALLO de Graupner
- Initiateur de la discussion lhers
- Date de début
Loulou84
Membre Sénior
Ça y est j'ai trouvé la solution...
C'est du sur mesure
J'ai fait une fente débouchante sur un des 2 flancs de manière à pouvoir sortir l'axe par le haut.
Une petite plaque avec 2 petits axes en CAP 3mm légèrement collés à l'araldite vient empêcher l'axe de remonter.
Pour sortir la roue il suffit donc de repousser ces 2 petits axes, puis glisser un tout petit peu l'axe de roue horizontalement pour qu'il sorte de l'autre flanc, et d'extraire l'axe + la roue par le haut...
Une petite bague sur l'axe d'un côté + une goupille de l'autre permettent de bloquer le mouvement horizontal.
Voilà qques photos.
Y'a plus qu'à coller ça au fond du fuseau...
C'est du sur mesure
J'ai fait une fente débouchante sur un des 2 flancs de manière à pouvoir sortir l'axe par le haut.
Une petite plaque avec 2 petits axes en CAP 3mm légèrement collés à l'araldite vient empêcher l'axe de remonter.
Pour sortir la roue il suffit donc de repousser ces 2 petits axes, puis glisser un tout petit peu l'axe de roue horizontalement pour qu'il sorte de l'autre flanc, et d'extraire l'axe + la roue par le haut...
Une petite bague sur l'axe d'un côté + une goupille de l'autre permettent de bloquer le mouvement horizontal.
Voilà qques photos.
Y'a plus qu'à coller ça au fond du fuseau...
Loulou84
Membre Sénior
Petites avancées de ce week-end pluvieux : le train et la platine servos sont collés en place à l'époxy après dépolissage.
J'ai fait en sorte de tout mettre un max vers l'avant pour essayer de gagner du poids. La Lipo ira à plat sous la platine servo. En 3S ça passe...
Donc je sens que je vais rester en 3S.
Un petit test à la pince ampèremetrique me confirmera ça.
A+
J'ai fait en sorte de tout mettre un max vers l'avant pour essayer de gagner du poids. La Lipo ira à plat sous la platine servo. En 3S ça passe...
Donc je sens que je vais rester en 3S.
Un petit test à la pince ampèremetrique me confirmera ça.
A+
Loulou84
Membre Sénior
Ça avance doucement...
Le test à la pince ampèremetrique me donne 33A en 3s avec une 13x8.
Comme je veux essayer de rester en 3S je vais tenter une 14x8.
Par contre je me suis planté sur le choix du cône. J'ai pris un MP Jet allu. Il est au top mais le porte pâle est trop étroit (36mm) ce qui fait que le pied de pale touche le fuseau et que les pâles ne peuvent pas se replier correctement le long du fuseau...
Pour éviter de changer tout le cône est ce que vous savez si je peut trouver un porte pales plus large compatible ?
J'ai beau chercher je ne trouve pas.
Le test à la pince ampèremetrique me donne 33A en 3s avec une 13x8.
Comme je veux essayer de rester en 3S je vais tenter une 14x8.
Par contre je me suis planté sur le choix du cône. J'ai pris un MP Jet allu. Il est au top mais le porte pâle est trop étroit (36mm) ce qui fait que le pied de pale touche le fuseau et que les pâles ne peuvent pas se replier correctement le long du fuseau...
Pour éviter de changer tout le cône est ce que vous savez si je peut trouver un porte pales plus large compatible ?
J'ai beau chercher je ne trouve pas.