Le coin des planeuristes parisiens...

[domi92]

C est le plan papier, dans l enveloppe, y a pu qu a trouver comment trouver l adresse!

 

[xxrexxmyxx]

merci!

 

[bastoon]

merci!

CROBE reçu! Quel plaisir de déballer le paquet!
Crobe en cours de montage, de collage, d'entoilage papier japons avec l'enduit nitrocellulosique...Si vous avez des conseils, je suis preneur!
@Fla Pourquoi pas un ptit vol dans la semaine a BAGA, planning du taf a voir!
ciao et bon fin de we a vous!
Sebastien

 

[fla]

CROBE reçu! Quel plaisir de déballer le paquet!
Crobe en cours de montage, de collage, d'entoilage papier japons avec l'enduit nitrocellulosique...Si vous avez des conseils, je suis preneur!
@Fla Pourquoi pas un ptit vol dans la semaine a BAGA, planning du taf a voir!
ciao et bon fin de we a vous!
Sebastien

Salut Bastoon, why not en effet... Quoique depuis hier soir les prévisions évoluent.
Vendredi à l'air plus intéressant car plus chaud.
On se tient au jus...

_Fla

 

[xxrexxmyxx]

CROBE reçu! Quel plaisir de déballer le paquet!
Crobe en cours de montage, de collage, d'entoilage papier japons avec l'enduit nitrocellulosique...Si vous avez des conseils, je suis preneur!
@Fla Pourquoi pas un ptit vol dans la semaine a BAGA, planning du taf a voir!
ciao et bon fin de we a vous!
Sebastien

Salut Sébastien et Fla,

Mes trois principaux conseils sont les suivants :

- se procurer le plan du Crobe V2 sur le site dédié (le crobe) et essayer d'adopter les améliorations pour l'assemblage du V1 distribué par TopModel (empennage démontable, karmans sur le fuselage),

- pour l'entoilage papier japon, faire l'intrados et l'extrados en une seule fois, puis brider les ailes pendant le séchage pour éviter tout risque de vrillage (voir ce sujet abordé maintes fois sur le post dédié), attention de ne pas coller les ailes sur le support de bridage! Le vrillage est d'ailleurs à contrôler avant l'entoilage (l'intrados doit être parfaitement plat, contrôler ça en posant les ailes sur une table) car certaines ailes peuvent avoir vrillé à l'assemblage, à rattraper par bridage après entoilage.

- si vous n'avez pas encore acheté les servos, sachez que le Crobe V1 commercialisé par TopModel a vu ses flancs élargis pour pouvoir loger les servos proposés par cette boutique à l'époque. Le meilleur rapport qualité / prix / robustesse semblent actuellement aller aux D05010MG (digitaux à pignons métal) dont je viens de commander 4 exemplaires pour mon Crobe V1. La commande à incidence intégrale est judicieusement dimensionnée et positionnée pour que les efforts soient réduits et adaptés aux servos, par contre le souci, c'est quand le Crobe rencontre un tibia à l'atterrissage (vécu) ou un copain en vol (ça devrait pas tarder à m'arriver...), parce que là les pignons plastiques peuvent être avalés assez rapidement (si vous avez acheté des servos pignons plastiques, prévoyez quelques jeux de pignons d'avance).

Voilà!

Rx