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  1. #571
    Chi va piano, va sano... Avatar de xxrexxmyxx
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    Et le mien attends toujours ses tringles de commande pour l'empennage, le monsieur des états-unis qui les vend il est malade depuis Noël...
    Je vais chercher une autre crèmerie, mais j'ai déjà eu tellement de mal à trouver celle-là.

    Rx
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    Bonsoir à tous,

    J'ai raté le coche le week-end dernier pour Beynes, mais je compte retenter ma chance demain pour la butte de Trappes.

    Quelqu'un intéressé?
    Je pense y aller dans la matinée.

  4. #573
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    Je peux pas vraiment dire que j'ai loupé Beynes la semaine dernière, j'y étais. Mais je n'ai pas piloté. Perso je pense y passer dans l'après midi à Trappes.

  5. #574
    Chi va piano, va sano... Avatar de xxrexxmyxx
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    Je pense y aller dans la matinée.
    ...

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  6. #575
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    Rx
    Oui je sais Rx, mais le matin j'arrive à m'échapper plus facilement... la vie de famille est prenante!

  7. #576
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    Quelqu'un va à Trappes cet après midi? De mon côté, j'y serai.
    Habitant à quelques kilomètres de la butte, je vous fait la météo local en live : Le ciel se dégage et le soleil se fait moins timide mais bien se couvrir. Le vent monte doucement en puissance et ce qu'annonce XCWeather - Forecast for 78650 semble se vérifier

  8. #577
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    attention les gars, trappes en nord-est c'est pas bien bon. la pente n'a deja pas un rendement formidable en plein nord mais quand ça tourne vers l'est, y'a plus rien qui porte. (en tout cas dans mes souvenirs...)
    pour ma part, je suis vers fontainebleau et je vais me faire un petit coup d'elektromaster en plaine..
    __|__
    *---oo---*

  9. #578
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    Smile

    Maintenant que je suis bien au chaud dans la voiture au pied de la butte et que mes doigts retrouvent une couleur normal, je peux faire un petit CR des conditions. Vent annoncé en NNE et finalement plein nord. Pas de moyen pour contrôler sa force mais les 230g du Valentino était bien malmené pendant la petite heure que j'ai tenu en haut.

    Mon premier vol après 4 ans d'arrêt le panard total.

  10. #579
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    Trappes ce matin,

    Début dans la brume avec un très léger NO; l'Alula tient à peine au début puis de plus en plus longtemps.
    Le soleil perce et on peut voir le bas de la butte et même l'horizon! le vent monte.
    Je teste la Weasel; c'est beaucoup plus vif; je n'est pas souvenir que mon Caracara est été aussi vif!
    Ça retombe jusqu'à ce que je comprenne que le vent est passé au N et que je change de pente enfin de pente.
    Grand moment avec l'Alula; ça monte très haut, très longtemps....

    Le vent forci je ressort la Weasel; Ça va très vite, très sensible aux turbulences.

    Le vent forci encore, je pars dans tous les sens. Je dois progresser en pilotage...
    J'arrête après un 2ème atterrissage plus que musclé (casse de la protection plastique et la tringle de commande d'aileron).

    Je vais revérifier mon centrage et faire un capot en fibre comme sur l'Alula.

    Je me demande si l'un d'entre vous à volé cet après midi avec ce vent:
    J'étais mal réglé?
    J'ai des progrès à faire en pilotage?
    La pente est très turbulentes par NO-N?
    Un peu de tout peu être.

    Un week-end par là en avril-mai ça tente quelqu'un?
    La Banne d'Ordanche

  11. #580
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    Citation Envoyé par dumbo Voir le message
    Maintenant que je suis bien au chaud dans la voiture au pied de la butte et que mes doigts retrouvent une couleur normal, je peux faire un petit CR des conditions. Vent annoncé en NNE et finalement plein nord. Pas de moyen pour contrôler sa force mais les 230g du Valentino était bien malmené pendant la petite heure que j'ai tenu en haut.

    Mon premier vol après 4 ans d'arrêt le panard total.
    Oui j'ai trouvé que ça chahutait beaucoup moi aussi.

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