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Sujet : Dg 600

  1. #1
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    Bonjour, j'ai besoin d'un petit reseignement. Si quelqu'un connait ce DG600 de Multiplex, (c'est un modèle assez ancien que l'on m'a donné, qui etait en mauvais état et que j'ai restauré entièrement) il fait environ 3,15m d'envergure sans les rallonges (environs 20cm chacunes). Donc j'aimerais savoir la cote pour le centrage, et la valeur aproximative pour les débatements.
    Merci d'avance pour vos réponses.
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
    La tolérance, c'est quand on connait des cons et qu'on ne dit pas les noms

  2. #2
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    Bonjour Tribord
    Cenrte le comme la plupart des planeurs: 30%
    Puis vole avec.
    aprés avoir stabilisé un palier avec les trims accelere le en piquant environ 15° pendant quelques secondes puis lache les manches. Si ton planeur remonte brutalement, recule le centrage et recommence.
    Ne le recule pas au dela de 38%, il decrocherait violemment. verifie ton Vé longitudinal qui ne doit pas exeder 1° mesuré au stab (corde d'aile à l'horizontale)
    Bon courage
    jeanpierre2006

  3. #3
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    Vérifie le Vé longitudinal AVANT de voler, il y avait un pb sur le DG600 MPX.
    Après ils ont mis une cale dans les kits.

    @+
    François
    @+
    François

  4. #4
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    C'est malheureusement fréquent sur les kits (toutes marques confondues) d'avoir un mauvais calage du stab...
    A se demander s'ils font vraiment des essais en vol avant de commercialiser !
    Mon DG600 Topmodel a fait un magnique poireau au 1er lancé....Depuis je me méfie...
    A+
    Ventus C Graupner, Nimbus Reichard, DG500 Multiplex, ASG 29 Royal Model

  5. #5
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    Bonsoir, merci à tous pour votre aide, c'est vraie qu'il est anormal de trouver ces erreurs (souvent de traductions) dans les notices sur la notice de Alpha21, Multiplex donne 6cm du bord de fuite pour équilibrer le modèle ce qui conduit le planeur à se perte et cela n'a jamais été rectifié, et pourtant signalé lors de l'essaie de model mag.
    pour ce DG 600 je vais suivre vos conseils je pense qu'il est moins grave de centrer un peu plus avant et de rectifier ensuite. Voila merci encore a+
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
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