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  1. #11
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    Salut,
    Je suis fana du Ventus, toutes versions confondues ! (euh... mon pseudo...)
    Là on doit se rapprocher du vol à voile grandeur avec une telle machine !!
    J'espère être invité à venir le voir voler....
    A bientot
    Ventus C Graupner, Nimbus Reichard, DG500 Multiplex, ASG 29 Royal Model

  2. #12
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    Merveilleux alors ;o)
    Alpina(1ere génération), Lighthawk, VolenbulleII, Gémini, Discus150, Tito, Salto ech1:2.5 en construction, Arkanj, T-rex450SE
    VolenbulleII ( electro7) à vendre

  3. #13
    Membre actif Avatar de guillaume83
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    Bonsoir,

    j'ai rajouté quelques photos en ligne, notamment la façon dont je suis en train d'allèger la partie arrière du fuso, en allègeant l'âme en fibre de verre de la dérive,remplaçant les vis métal par des nylons,repositionnant le servo de dérive juste derrière le pylône au lieu d'être dans la partie fixe de la dérive comme prévu d'origine...les servos sélectionnés font 19gr avec des pignons tout métal pour 5Kg de couple (Volz Micro Maxx XP).

    Je suis aussi en train de travailler sur la partie avant du fuso, avec une platine acceuillant les 2 packs de 5 GP 3300 et le servo de crochet (crochet Mutliplex fonctionnant avec une corde à piano).

    Guillaume
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  4. #14
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    Recherche ame charitable pour don ventus 6m tout plastique...
    Belle bête en tout cas... Mon banquier m'a appelé ce matin, il n'ai pas d'accord pour que je l'achète ;)
    Le pilotage, c'est comme se récurer le nez... tout est dans le doigté

  5. #15
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    Tu n'as qu'à faire comme moi...revends 2-3 modèles,revends ta berline pour une citadine,et hypothèque ta maison ;) :rolleyes:

    Guillaume
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  6. #16
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    j'ai eu beaucoup d'argent il y a quelques temps... mais maintenant, y a pu rien !!!:(
    Alors je vais faire un ventus de 9m en dépron... juste pour qu'il soit plus grand que le tien ;)
    Le pilotage, c'est comme se récurer le nez... tout est dans le doigté

  7. #17
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    Citation Envoyé par guillaume83
    Tu n'as qu'à faire comme moi...revends 2-3 modèles,revends ta berline pour une citadine,et hypothèque ta maison ;) :rolleyes:

    Guillaume
    Ou comme moi : tu te fais offrir le fuseau comme ca t'es "obligé" de le terminer lol.

    Belle bete en tout cas.

    DB.
    La confiance n'exclue pas le controle.

  8. #18
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    Ca avance, ça avance....tout doucement :)

    J'ai posté une photo de ma platine pour les accus de réception et le servo de crochet (de chez Multiplex avec une corde à piano,c'est pour ça que le servo doit être au milieu).

    Le design est pompé :rolleyes: sur un certain Andréas qui possède aussi un Ventus de chez HF Modell, le 2ax...je n'ai donc aucun mérite ;)

    J'ai beaucoup aimé ce système et l'ai reproduit. Je n'ai pas eu peur de construire lourd vu que j'aurai besoin de poids à l'avant.

    Ne manquez pas le prochain épisode de ce feuilleton :D : la semaine prochaine,j'espère poster une photo du train rentrant avec son servo.J'ai pris un JR 791 (18 Kg de couple sous 4.8V!) car le Hitec HS75BB semble sous dimensionné pour ce train (beaucoup de personnes parlent de casse prématurée de ce servo)...mais le JR 791 est introuvable en Europe,je l'ai donc commandé aux US.

    Guillaume
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  9. #19
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    Je crois avoir reconnu du CTP aviation pour la platine des accus... est-ce bien nécessaire? Un CTP standard aurait peut etre suffit ? (Ne me dit pas qu'il t'en restait 5m2 au placard et que tu ne savais pas quoi en faire ;) )
    En tout cas, le "design" d'Andréas (Mr ASH26 je suppose;)) m'a l'air bien sympa... et surtout pas con du tout : Léger et permettant une bonne aération des accus.
    Le pilotage, c'est comme se récurer le nez... tout est dans le doigté

  10. #20
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    Bonjour à tous,

    de nombreuses photos on été rajoutées sur http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=559913&page=2&pp=15

    En gros,le fuselage est presque terminé puisqu'il ne me reste qu'à articuler les trappes de pylône (je refais les articulations afin d'avoir une seule corde à piano de chaque coté qui articule les trappes)....je n'ai pas reçu le pylône et je ferai donc les 1er vols en planeur pur,une fois que j'aurai reçu et installé les éléments manquants (8 servos Micro Digi + 1 alim DPSI 2001 RV).

    Je suis très satisfait du montage jusqu'ici :)

    Guillaume

    ps:Willax,c'est bien cu CTP aviation....je n'avais que ça de dispo ;) et le design est bien d'Andréas ;).....tout comme l'installation de ma dérive :D
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