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  1. #11
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    le petit accro sur le fuselage est reparable , je vais quand meme attendre le nouveau fuso pour le monter.

    j'attaque le montage des ailes , les miennes sont en structure et bien faite , cela me semble assez costaud mais c'est sur c'est pas un planeur de voltige :D:

    T2M et staufenbiel annonce des ailes coffrees ??? je me renseigne aupres d'eux pour savoir pourquoi j'ai recu des structures ...

    a part l'entoilage avec un truc comme de l'oracover light ( pas top ) le reste est super nickel et le fuso est splendide !

    28 gr/dm2 ... Eppler 205 ... si ca ca marche pas ...

    clef d'aile jonc carbone plein

    clef type flottante mais type seulement

    fuso assez large pour mettre tout ce qu'on veut

    servo de prof a loger ds un trou puis un cache viens boucher

    montage accessible aux debutants degrossis
    Qui sème le vent ... peut voler en pente par tout temps

    Grace à toi Eole ; je vole ... Alpina 4001 pro carbon thermik électrifié - Last Down 320 cm - Fitness de Airtech ( motorisé feigao réducté) - Graupner EcoPower 700 watts - Hydro type Kep's 6S 1500 watts...
    parce que je le vaut bien :lol:

  2. #12
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    je veins de me retaper TOUT l'entoilage au fer pour le retendre ...
    c'est pas croyable ca , je suis pret a le payer 30 euros de plus pour qu'il soit entoilé propre mais bon le fer a tout retendu assez propre , substite quelques plis mais pas mortels
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  3. #13
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    comme les allemands l'avait promit j'ai recu un nouveau fuselage tout beau tout propre ...

    parfait le serieux de staufenbiel !!!!!!!!! :D:

    j'ai fais le montage des servos d'ailerons , collage des derives de saumons ( parce qu'appeller ces tout petits trucs des winglets .... )

    voila la construction avance doucement par manque de temps libre ...
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  4. #14
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    Sais-tu si c'est le meme que le Condor Voodoo de Scorpio ?
    Thermik XL -Graphite 2 - Pilatus 3m - Hawk - GW Yak 55M 2,16m - EF Extra 300 78 - Yak 55E Hyperion -Yak 55M RCF - Raptor 50 - Goblin 770 - P40 1.60m(à vendre)

  5. #15
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    oui il semble que ce soit le meme que le condor scorpio et le t2m .

    Staufenbiel est le fabriquant , acheté en direct on gagne facilement 30%

    mais le serieux de staufenbiel par rapport au sav t2m ... rien a voir , j'ai recu le nouveau fuselage en moins d'une semaine et en plus leur catalogue est vraiment interressant ...

    on peut commander on ligne sur leur site en anglais/allemand

    edit : heu .... 315 euros chez scorpio et 180 euros chez staufenbiel choisi ton camp !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  6. #16
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    bonjour planeristemanu42,
    je suit ce post avec beaucoup d'interêt car le lastdown XXL m'intéresse aussi
    alors je profite de ton expertise.
    Au risque de vous décevoir, il ressemble au condor woodoo de chez Scorpio mais
    je pense que la comparaison s'arrête là; Par contre, j'ai quand même l'impression que le condor de chez T2M en est un clone.
    Il faudrait avoir les trois modèles sous les yeux pour être sûr.
    En faisant des recherches j'ai trouvé de bons avis sur le lastdown mais il semble que la fabrication avait récement été délocalisée en asie, ce qui explique peut être une qualié moindre des derniers exemplaires.
    Dans tous les cas, le prix est particulièrement bas, reste à connaitre ses qualités de vol et sa robustesse.
    On compte sur toi.

    Bon courrage.

    Pegase
    FX-18 2.4GHz FRSKY
    minimag, taylorcraft, titoletta, minitoon, z'aile, skua, altus XL, evolution60, Elektro junior sport plus

  7. #17
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    oui le last down ( condor ) staufenbiel M'A ETE LIVRE DANS UN BOITAGE T2M DONC c'est bien T2M qui distribue en france staufenbiel ... :D:

    260 euros chez T2M et 180 chez staufenbiel ... pour le prix c'est fabuleux d'avoir 58 dm2 non ? surtout que les avis que j'ai lu sont elogieux quand a ses capacites de gratte .

    Pour moi c'est utilisation 60% plaine et 40% en pente donc on va voir ...

    Compact 440 en 4S dedans pour la plaine et echapper au trou ( torque roll ??? :lol: )

    pour l'instant les pieces s'ajustent parfaitement ( ailes en 4 parties a coller en 2 demie-ailes ) , j'ai pas encore attaquer le fuselage ( prof - moteur - platine )

    merci pour les encouragemments !
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  8. #18
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    yahouuuuuuuuuu
    plus que le centrage a faire !!!!!!!!!!!!!
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  9. #19
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    Je confirme qu'il gratte fortement (Condor Voodoo scorpio)
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  10. #20
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    ben voilà j'attend plus que mon pack lipo 4S qui devrait arriver la semaine prochaine ... :D:

    et puis zou , gaz en grand et vol a voile splendide en perspective !

    trop beau ce planeur pour seulement 180 euros ...
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