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Sujet : Mc2 mmag 665

  1. #11
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    Citation Envoyé par olympus1
    Avez vous le lien pour le styro, ou alors il est dans la catégorie polystyrène ?
    Tu le fais exprès là ??
    Il est dans la catégorie isolation de ton magazin de bricolage ;) .

  2. #12
    Membre actif Avatar de math017
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    slt
    pour ce qui est du profil aminci, c'est effectivement ce que j'avais remarqué qu'a basse vitesse elle semblait plus performante avec le profil aùminci.
    en fait j'ai fais 4 mc2:
    la premiere en mousse avec le mh64 d'origine à l'emplenture et au saumon
    le 2ieme en fibre avec mh64 à 7.5 au centre et à 8.5 à ,l'extremité
    la 3ieme en fibre carbone avec mh64 à 6.5 au centre et à 7.5 a l'extremité
    la 4iem en fibre avec 6.5 et 7.5.

    Mon idée en fait est de travailler avec des grandes cordes (310 puis 160) pour augmenter le nb de reynols et avoir des profils fins pour avoir peu de trainée. par contre la portance du profil est plus faible et je me dit qu'avec une grande surface on peut compenser. ensuite se pose la question de la trainée induite ( qui est assez importante car l'allongement est faible).
    ce que j'ai remarqué en 60 pouces c'est que je me regale a voler par condition faible ou il est assez facile de "tenir" les "vrai planeurs", on peut virer très serré avec très peu de vitesse( peut etre est ce du à la grande surface!!)mais par contre dès que les condition force, il faut ballaster très tot pour ne pas se faire "chahuter". la encore je pense que c'est la surface improtante qui joue contre elle mais j'en suis pas sur.
    il m'est parfois arrivé de voler ballaster au tiers alors que les autres été à vide et ca marchait quand meme.

    Franck, est ce que tu pourrait m'envoyer les coordonnées de ton amélioration du mh64 aminci car si ca ne te derange pas je prevois de me refaire un mc2 bientot, ce serait l'occas d'essayer ton profil en vol!
    @+
    math
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  3. #13
    Cz&Co Avatar de Franck.A
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    Bonsoir Mathieu,

    Je pense qu'il y a moyen de faire nettement mieux que ce bidouillage basique (qui n'est pas une amélioration, mais simplement un ajustement pour coller à ton aile), particulièrement pour optimiser le Cx à faible Cz, ce qui serait adapté à ton choix d'allongement.

    Si tu me laisses un peu de temps, je peux concocter un truc "qui va bien". Ensuite, je te conseille d'utiliser PredimRc pour affiner ton allongement et ta répartion de Cz/portance.

    Franck.
    RC Aero Lab : PredimRC, radio DIY OpenTX NextStepRC, conception et amélioration d'aéromodèles.

  4. #14
    Membre actif Avatar de math017
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    slt
    ok no problem!
    j'ai regerdé predimrc en effet pour le mc3 et 4,, c'est très bien fait merci à toi pour ce logiciel qui fait ce que je cherchais depuis longtemps!
    si tu peux aussi, regarde si lutiliasation de volet pourrait etre un plus.
    merci pour cette aide.
    @+
    math
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  5. #15
    Membre actif Avatar de tomgtr
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    Alors là c'est sûr, si franck nous fait une optimisation de tout ça, on va se régaler!

    il me tarde déja de limer les gabarits en alu........

    Je verrais bien un longeron en sandwich carbone- balsa fibres verticales 30/10-carbone UD 170 grs avec un semelle de chaque côté du même matériaux.
    Le tout recouvert de fibre de verre sous presse dans les dépouilles. Peut être du 160 grs suffirait il?Avec les fibres à 45°?
    Et un BDA rempli de mêches carbone+ microbalon (comme sur mon grignotin, c'est béton!).
    Les charnières en tissu d'arrachage à la stratification aussi ....et caisson fermé au micro ballon pour rigidifier en torsion....
    La version avec flaps et AF croco pour des posers bien cours.
    Faut il mettre du démoulant sur les feuilles de milar avant peinture?
    Ca prend forme dans mon esprit mais malheureusement je ne pourrai pas attaquer la construction avant l'automne.......

    Je reste à l'affût....
    A+
    Thomas.

  6. #16
    Cz&Co Avatar de Franck.A
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    Bonsoir,

    J'ai bossé un peu sur la question, et je vous propose un profil spécial aile volante 60 mousse. Il est un poil fin (7.3%), mais sa plage de Cz est très correcte (surtout pour une aile volante), et le gain en Cx sur une large plage est sympathique par rapport aux canons de la catégorie. Bien sûr, il est autostable (Cm0 = +0.012) "d'origine" ;)
    Ce profil sera plutôt à l'aise avec un peu plus d'allongement (environ 9, soit une surface de 25dm²) que la concurrence, et une charge alaire un peu plus faible (viser 25g/dm² à vide, soit 600g).

    Quelques polaires comparatives avec 2 profils de référence :


    Certains curieux auront remarqué un sacré trou de numérotation entre le FAD05 du Crobe et ce profil. C'est normal, les autres profils seront dévoilés au fur et à mesures de certaines publications à venir... dont quelques surprises qui j'espère plaieront autant que le Crobe :D

    Franck.

    Les coordonnées, à coller dans un fichier texte à renommer en .dat :
    FAD17
    1.00000 0.00000
    0.97483 -0.00026
    0.94087 0.00094
    0.89963 0.00338
    0.85261 0.00679
    0.80131 0.01096
    0.74724 0.01562
    0.69192 0.02055
    0.63683 0.02550
    0.58350 0.03022
    0.53342 0.03449
    0.48750 0.03814
    0.44554 0.04118
    0.40716 0.04366
    0.37203 0.04560
    0.33980 0.04704
    0.31011 0.04800
    0.28261 0.04852
    0.25696 0.04863
    0.23279 0.04837
    0.20978 0.04776
    0.18776 0.04683
    0.16678 0.04560
    0.14689 0.04407
    0.12814 0.04227
    0.11057 0.04020
    0.09424 0.03789
    0.07919 0.03533
    0.06548 0.03256
    0.05315 0.02957
    0.04225 0.02640
    0.03275 0.02309
    0.02459 0.01971
    0.01771 0.01633
    0.01205 0.01302
    0.00755 0.00986
    0.00416 0.00690
    0.00181 0.00423
    0.00044 0.00190
    0.00000 0.00000
    0.00089 -0.00312
    0.00353 -0.00606
    0.00791 -0.00879
    0.01397 -0.01131
    0.02170 -0.01363
    0.03106 -0.01573
    0.04202 -0.01760
    0.05455 -0.01924
    0.06862 -0.02065
    0.08420 -0.02182
    0.10124 -0.02274
    0.11967 -0.02344
    0.13943 -0.02394
    0.16045 -0.02424
    0.18266 -0.02438
    0.20598 -0.02436
    0.23036 -0.02422
    0.25571 -0.02395
    0.28197 -0.02359
    0.30907 -0.02315
    0.33703 -0.02264
    0.36591 -0.02206
    0.39579 -0.02143
    0.42677 -0.02074
    0.45891 -0.02001
    0.49230 -0.01922
    0.52702 -0.01839
    0.56315 -0.01753
    0.60077 -0.01663
    0.63992 -0.01570
    0.68035 -0.01472
    0.72165 -0.01363
    0.76339 -0.01241
    0.80517 -0.01102
    0.84656 -0.00940
    0.88716 -0.00754
    0.92654 -0.00537
    0.96429 -0.00287
    1.00000 0.00000
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  7. #17
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    slt
    tout ca est fort interessant!, je vais regerder d'un peu plus près ce soir. notament pour le géométrie.
    merci
    math
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  8. #18
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    tu nous en decoupe une d'ici ce weekend? comme ca on voit ce que cela donne par petit temps (NdV....)
    Secretaire MACCannes.com
    "Tout ce qui est beau vol, et meme si ca ne l'est pas, cela volera tout de meme!"
    AlliaJ HM, MARTINET F3F, Vector, MiraJ 30.80, BlackJag ..... que du bonheur!!

  9. #19
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    quelqu'un peut til me faire suivr le plan? vmax159@hotmail.com
    merci

  10. #20
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    slt
    tu parler à moi allan?
    car je ne vient pas a NDV!

    Pour le plan, je vais l'optimiser pour ce profil, donc augmenter l'allongement, et regardé tout ca avec predim rc.
    @+
    math
    j'y opense pour ndv, je fini vendredi midi! en plus
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