xxrexxmyxx
Chi va piano, va sano...
Bonjour.
En même temps que le Crobe, le Pattaya est enfin disponible.
Possédant déjà un Crobe maison, j'envisage d'acquérir son grand frère, le Pattaya.
Je compte le faire en version motorisée façon mini F5B avec l'équipement préconisé par TopModel (accu 3S, hélice repliable 7x4,5 et petit LRK X-Power).
Plusieurs questions se posent à moi, et comme je me trouve dans l'incapacité crispante de me répondre, je fais appel à vous.
1- La ligne de motorisation TopModel est-elle optimale selon vous?
2- Quelqu'un a-t-il eu l'opportunité d'essayer ce modèle (Franck, je suppose...), qui pourrait nous en dire plus sur son vol (une vidéo?)?
3- Cette même personne (Franck, par exemple...) pourrait-elle me dire si le Pattaya est assez voilier pour envisager une utilisation en plaine en version motorisée? Mes calculs me donnent 27gr/dm2, c'est pas un lancé main c'est certain, et l'effet l'échelle ne joue peut-être pas dans le bon sens?
Merci à vous.
Rémy
En même temps que le Crobe, le Pattaya est enfin disponible.
Possédant déjà un Crobe maison, j'envisage d'acquérir son grand frère, le Pattaya.
Je compte le faire en version motorisée façon mini F5B avec l'équipement préconisé par TopModel (accu 3S, hélice repliable 7x4,5 et petit LRK X-Power).
Plusieurs questions se posent à moi, et comme je me trouve dans l'incapacité crispante de me répondre, je fais appel à vous.
1- La ligne de motorisation TopModel est-elle optimale selon vous?
2- Quelqu'un a-t-il eu l'opportunité d'essayer ce modèle (Franck, je suppose...), qui pourrait nous en dire plus sur son vol (une vidéo?)?
3- Cette même personne (Franck, par exemple...) pourrait-elle me dire si le Pattaya est assez voilier pour envisager une utilisation en plaine en version motorisée? Mes calculs me donnent 27gr/dm2, c'est pas un lancé main c'est certain, et l'effet l'échelle ne joue peut-être pas dans le bon sens?
Merci à vous.
Rémy