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  1. #791
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    Bonjour
    Débutant sur le forum, la belle saison approche et je vais pouvoir voler de nouveau, surtout en planeur
    Avec Modélisme.com, j'aurais un bon support pour mon activité

  2. # ADS
    Circuit advertisement nouveau sur le forum
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  3. #792
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    Bonjour. Je suis donc Epsilon 84. Pourquoi ce pseudo?

    Certains s'en souviennent peut être, l'Epsilon était un petit planeur de 1.30m, queue en V, idéale VDP, fabriqué en France.
    84, c'est l'année de mon dernier vol avec mon premier Epsilon, perdu derrière les sapins, (dynamique + thermique en phase d’atterrissage..... ) j'ai eu beau croisé les manches, trois jours de recherche, et rien trouvé. J'ai eu la chance de pouvoir en retrouver un en déstockage.

    Maintenant, après 25ans sans voler, je reviens sur les pistes.

    J'ai du matériel moderne, mais je ne m'y fait pas. C'est du RTF, et j'y trouve léger.

    Et faire voler mes ailes des années 80, c'est pas si simple. Mais ce doit être psychologique.

    J'ai un Corsaire sur plan de Brian Theylor qui attend ses ailes,

    Et les autres, (Fiesta 6.5cc, Rotario Robbe, Weyfare Svenson, Accro et Karo As Multiplex) ont besoin d'aire...

    Elle a intérêt de fonctionner, ma promars. Je me vois mal changer tout les équipements. Riens que le poids, va demander a recharger en plomb.

    Puis, les moteur thermiques, c'est quand même plus facile pour une journée de vol.

    TX et RX chargés, juste besoin de faire le plein toute les 10mn.

    10mn de pose pour faire le plein, et ça repart, contre 30 a 60mn pour recharger une Lipo...
    Dernière édition par Epsilon 84; Hier à 02h36

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