nimco à dit:
Bonjour,
Avez vous plus d'info sur cet avion?
Quel est le type d'accu conseillé en 2S et en 3S?
Antoine
Salut , ce petit racer est nikel , vivement sa sortie
pour le moteur , je te conseil un inrunner de 60-75g avec un Kv avoisinant les 2200 trs/V
en 2S , un petit lipo de moins d un ampere ferai l affaire mais prevois gros C , histoire de pas fusiller l accu rapido
en 3S , je pense qu un 1300mA 20c fera l affaire
le contro en 30A reste le meilleur choix , poids et tarif
le but est d avoir un avion tres légé
avec le profile à 12% , ne t en fait pas , c est pas du tout la course aux watts
en 3S avec 240w sa sera une fusée
simplement en changeant l accu ( 2ou 3S) , tu aura un avion loisir tres perf , ou alors un racer de compet !!
go fast and turn left ...
et si le moteur HURLE , pas de pb , control juste l intensité en sortie d accu
plus y a de kv , plus petite sera l helice , et moins y aura de couple , au detriment de la lenteur ! , ah oui c est vrai , c est la vitesse qu on cherche ! donc c est tout bon
je pense qu avec 250-300w , sa va etres une fusee !! , mais attention , sa petite taille ne permetera pas de le voir tres loin
vivement décembre...
je vais lancer le truc dans mon club , deja 3 a en vouloir , alors je vais en parler a tout le monde , pour faire une commande groupée et avec toutes les meme config , en esperant la ristourne chez top moumoute