ESA -Electric Simply Aircombat -les regles-propostition pour modelistes francaises

Salut Nono28

Merci du tuyau, effectivement, çà c'ponce mieux que j'croyais...;)
Les premiers vols ve devraient pas tarder ! et du même coup, les premiers échanges de politesse avec streamers aussi !!

Prochainement, rencontre entre un Spit, un Plz, un Mig et un Hellcat...
Pô très realiste tout çà ! ou alors dans la 4eme dimension....:-D

@+
 
Salut Spaderman,

Bof qu'importe les appareil pourvu qu'on ai le flacon de cyano a porté de la main.

Pour rappel les 3 régles;

Ne pas les exposer à la lumiere,
ne pas leur donner à manger aprés minuit,
et surtout ne pas les mouil....non c'est pas celles-là

Utiliser une lame de cuteur neuve,
pour poncer du 180 a l'eau mais sans eau,
se mettre à deux pour assembler un qui cyanotte un vaporise le durcisseur

Je vous avais promis un spitfire en deco camo "tiger meet"
le voila;
Pour info le code du spitfire "nemo" et une photo du Hellcat gagné par tirage au sort par le même loulou.

A+ Nono 28
 

Fichiers joints

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Bien le Hellcat ;) le spit n'est pas mal du tout !
Perso je n'ai utilisé la cyano que pour les joncs, pour le reste un peu de tout ! colle à chaud, époxy...

P'tite info pour compléter tes mises en garde.

-Ne jamais marquer l'emplacement du jonc avec un marqueur indélébile noir ou essayer d'planquer un jonc dans la déco faite au marqueur ! Ah pas bien....:(

La cyano en fait baver au marqueur !! :-D
 
Construire des warbirds, c'est bien mais il va falloir penser à des règles simples pour encadrer tous ces fougueux pilotes.
Ci-après une ébauche à développer...

[FONT=&quot]Combat en manches successives[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Encadrement : 1 ou 2 juges par manche[/FONT]
[FONT=&quot]Assistance : 1 mécanicien par pilote[/FONT]
[FONT=&quot]Longueur de la banderole : 10 mètres [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Durée de chaque manche : 5 minutes.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Banderole coupée : 50 points.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Bonus[/FONT][FONT=&quot] pour le premier pilote qui coupe la première banderole du combat : 50 points.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]En vol un avion qui a eu sa banderole sectionnée (au moins d’un mètre) doit sur décision des juges atterrir pour repartir avec une nouvelle banderole pour participer à nouveau au combat.[/FONT]
· [FONT=&quot] Si l’avion atterri dans le carré approprié : 20 points.[/FONT]
· [FONT=&quot] Le pilote peut souhaiter ne pas repartir au combat[/FONT]
[FONT=&quot] ==>[/FONT][FONT=&quot] Pénalité pour refus de combattre : 100 points.[/FONT]
[FONT=&quot] Il pourra (en fonction de son classement) participer à la manche suivante.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Si un avion a été percuté et qu’il ne peut pas redécoller en l’état [/FONT]
==>[FONT=&quot] Il ne pourra pas disputer à la manche suivante (l’avion est déclaré abattu).[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Si un avion est obligé d’atterrir avant le coup de sifflet de fin de manche en ayant encore sa banderole intacte (accu déchargé, problème de pilotage,…) [/FONT]
[FONT=&quot]==> Il est disqualifié et ne pourra pas participer aux manches suivantes.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Atterrissage dans le carré approprié après le coup de sifflet final : 100 points.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Bonus[/FONT][FONT=&quot] pour le premier qui atterri dans le carré après le coup de sifflet final : 50 points.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]Le ou les derniers pilotes au classement par point ne participent pas à la manche suivante.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
Ø [FONT=&quot]La dernière manche (de 5 minutes) est composée des 2 pilotes finalistes.[/FONT]
[FONT=&quot]Le vainqueur est celui qui coupe le premier la banderole de son adversaire.[/FONT]
[FONT=&quot]Si aucune banderole n’est coupée, ce sera le premier pilote qui atterri dans le carré après le coup de sifflet final qui sera déclaré vainqueur.[/FONT]
[FONT=&quot]Si aucun pilote n’atteint le carré, ce sera celui qui est le plus près du carré qui sera déclaré vainqueur. [/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Note importante[/FONT][FONT=&quot] :[/FONT]
[FONT=&quot]Un avion est considéré dans le carré d’atterrissage de précision lorsque la cabine de pilotage est dans le carré.[/FONT]
 
salut a tous j me joint au topic bien motivé pour vous rejoindre a taquiner de la banderolle, j suis en train de regarder du coté de HK pour faire une commande, j ai vu que nombre d'entre vous utilisais des helice planeur retractable, quel referance vous prenez ? quel dimention pour du 2S 3S ?

que pensez vous de cette config :

ailerons Turnigy Servo 5.5g/0.9kg/.10sec
profondeur Turnigy 1800A Servo 8g/1.5kg/.10sec
moteur Turnigy D2822/14 Brushless Outrunner 1450kv 38g 160W
controleur Turnigy Multistar 20 Amp Multi-rotor Bru..

merci d'avance
 
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