Les rotors des moteurs Neu sont enrobés de mèche carbone. Et là on dirait que ce bandage est endommagé. Une ouverture du moteur s'impose. Beaucoup trop dangereux de continuer à l'utiliser avec un bandage endommagé. Les aimants ne vont pas tenir.
Normalement le bobinage ne peut pas être endommagé, par ce que les fentes du stator sont remplis avec une sorte de résine......... le risque majeur reste alors "l'explosion" du rotor.
Pour l'ouvrir, il suffit de percer les rivets.