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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de lolo69
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    Heu ceci dit vu la motorisation doucement quand même sur les virages et les ressources, pas sur que cette brave aile en structure avec les petites clés d'aile en ctp apprécie ! (je pense que c'est ce que voulait dire abla au début...)

    lolo

  2. #12
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    Sanyo Limit Robbe (1996)-dsc07488-2048.jpgAssez pointue comme vol, manque de place le mien a passer au poubelle, j'ai toujours le moteur,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  3. #13
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    Citation Envoyé par lolo69 Voir le message
    Heu ceci dit vu la motorisation doucement quand même sur les virages et les ressources, pas sur que cette brave aile en structure avec les petites clés d'aile en ctp apprécie ! (je pense que c'est ce que voulait dire abla au début...)

    lolo
    Hello Lolo,

    Pas soucis pour ce qui est ressources et virages type F5D, je sais avec quoi je vais voler, lol. Le moteur servira juste à monter et pas pour faire des pointes de vitesse!!! En plus, aux vues du profil (MH32), le vol sera serte rapide, mais plus orienté thermique.
    @paulinfrance: Je veux bien quelques infos sur ce moteur, je suis assez fan matos "vintage", c'est pour ça aussi que j'ai craqué sur ce modèle.

  4. #14
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Si tu est intéressé, j'ai le variateur il est équipé de une Cam prop 9.5 x 5 'ventilée,
    Sanyo Limit Robbe (1996)-robbe-2048.jpg
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  5. #15
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    Si tu est intéressé, j'ai le variateur il est équipé de une Cam prop 9.5 x 5 'ventilée,
    Sanyo Limit Robbe (1996)-robbe-2048.jpg
    Salut Paulinfrance,

    Ouep, ça pourrait peut-être bien m'intéresser, tu demanderais combien pour ces reliques??

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