LEO 541 en mousse

[nono28]

Bonsoir à tous,

Je suis un grand fan des appareils de Marek ( http://www.napolskimniebie.pl/), celui ci peut faire des avions exotiques qui sortent des sentiers battus, je vous propose de decortiquer le montage d'un bonbardier moyen français.

Je ne souhaite pas faire une maquette exact de ce bimoteur mais une semi-maquette approchante et identifiable, on partira d'un bon triptique pour affiner les details de la machine.



Le kit de Marek est composé comme suit;




Comme d'habitude le materiel necessaire au montage de cet avion se compose de ;

Cyano liquide et accelerateur
Grande regle de 1 m et d'un marqueur
Lame de cutter neuve
papier de verre a l'eau fin et trés fin

et toute la panoplie habituelle du modeliste.

A + Nono28

 

[Gil G]

Ça fait un petit moment que je n'avais pas été sur le site de Marek et il y a pleins de modèles sympa ! Ça donne envie.

Bon montage sur ce.

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[nono28]

Bonjour Gil G,

Je confirme l'originalité des sujets traités par Marek, je n'ai jamais trouvé un LEO 451 en kit sur le marché (exepté Heller mais franchement il vole mal..), même dans le catalogue de plan MRA, je ne me rappelle pas avoir vu cet appareil.

Un petit montage a blanc;



le premier travail consistera à assembler le fuselage,
l'aile
et à arrondir l'ensemble.

au boulôt...

a+ Nono28

 

[pacalou]

Très joli Nono en plus d'être original.
De mon côté , il y a le Potez 633 qui me trotte dans la tête depuis un certain temps.
peut être mon premier EPA ?


@+
PAscal

 

[nono28]

Bonjour,

aprés une bonne seance de ponçage le zing prend forme (le cubisme c'est bien mais faut pas en abuser...), il y a encore pas mal de travail pour approcher les formes du triptyque.


La profondeur n'avait aucun diédre, je me suis attaché a lui rendre car c'est une des caracteristiques de cet avion (cela sauvegardera les dérives à l'atterissage !), les charnières sont en plastique souple et seront peut etre revu a la hausse en dimention, une commande par demie profondeur est obligatoire il y aura donc 2 commandes de chaque côté de l'appareil.


















Il reste encore a mettre un peu de diédre à l'aile,
decouper la partie supérieure pour installer l'avionique,
les supports moteurs
et j'en oublie surement.

Bon WE
Nono28