Gil G
I'm a Ampere Junkie
Hello tout le monde,
Ca fait un moment que je n'ai pas posté sur l'un de mes nombreux projet, donc, voilà la remise en état de mon Bonito aux couleurs MPX/Hitec. le Bonito est un hotliner fabriqué par Multiplex pendant la période "Contest Line" de la marque.
Le planeur fait 1900mm d'envergure avec comme profile, le RG15. Le modèle est de style 2 axes ailerons/profondeur, sans volets. le fuselage est en fibre de verre bien costaud, avec une verrière en carbone, les ailes et le stab sont en styro coffré à entoiler. Seul détail peu pratique, l'aile est d'une seule pièce... Mais la rigidité n'en est que meilleure ma fois.
Voilà une photo du modèle:
C'est un modèle que j'ai acheté d'occase il y a 3 ans environs, avec le quel j'ai fait de nombreux et chouettes vols, jusqu'au jour où il à rencontré la terre un peu vite.... D'où la remise en état. Mon modèle avait le fuselage blanc, avec les ailes et le stab entoilé avec de l'Oracover bleu. Pour ses nouvelles couleurs, j'ai choisis celles de son fabricant, c-à-d noir, orange et blanc.
Ca fait un p'tit moment que je suis sur cette remise en état, j'avais attaqué les hostilités avec la remise en état du fuselage, qui était bien amoché quand-même... ;-)
Voilà quelques photos du fuselage avant peinture et du résultat final:
Le fuselage est terminé et je vais bientôt attaquer le recouvrement de l'aile et du stab, toujours en Oracover.
Pour terminer, un p'tit mot sur l'équipement. La motorisation sera confié à un moteur Peggy Pepper HK-2524 Kv 930 couplé à un contrôleur Roxxy Smart 70A avec télémétrie, l'ensemble tournera une Hélice 14X14,5 en 3 ou 4S selon la conso.
L'ensemble des servos seront des Hitec numériques, 2 HS 5070MH pour les ailerons et un HS 5056MG pour la profondeur.
Voilà voilà, la suite ne devrait plus tarder.
Ca fait un moment que je n'ai pas posté sur l'un de mes nombreux projet, donc, voilà la remise en état de mon Bonito aux couleurs MPX/Hitec. le Bonito est un hotliner fabriqué par Multiplex pendant la période "Contest Line" de la marque.
Le planeur fait 1900mm d'envergure avec comme profile, le RG15. Le modèle est de style 2 axes ailerons/profondeur, sans volets. le fuselage est en fibre de verre bien costaud, avec une verrière en carbone, les ailes et le stab sont en styro coffré à entoiler. Seul détail peu pratique, l'aile est d'une seule pièce... Mais la rigidité n'en est que meilleure ma fois.
Voilà une photo du modèle:
C'est un modèle que j'ai acheté d'occase il y a 3 ans environs, avec le quel j'ai fait de nombreux et chouettes vols, jusqu'au jour où il à rencontré la terre un peu vite.... D'où la remise en état. Mon modèle avait le fuselage blanc, avec les ailes et le stab entoilé avec de l'Oracover bleu. Pour ses nouvelles couleurs, j'ai choisis celles de son fabricant, c-à-d noir, orange et blanc.
Ca fait un p'tit moment que je suis sur cette remise en état, j'avais attaqué les hostilités avec la remise en état du fuselage, qui était bien amoché quand-même... ;-)
Voilà quelques photos du fuselage avant peinture et du résultat final:
Le fuselage est terminé et je vais bientôt attaquer le recouvrement de l'aile et du stab, toujours en Oracover.
Pour terminer, un p'tit mot sur l'équipement. La motorisation sera confié à un moteur Peggy Pepper HK-2524 Kv 930 couplé à un contrôleur Roxxy Smart 70A avec télémétrie, l'ensemble tournera une Hélice 14X14,5 en 3 ou 4S selon la conso.
L'ensemble des servos seront des Hitec numériques, 2 HS 5070MH pour les ailerons et un HS 5056MG pour la profondeur.
Voilà voilà, la suite ne devrait plus tarder.