Multiplex funracer
- Initiateur de la discussion JCE
- Date de début
Planeurc
Membre actif
Bonjour,
Pour le fun racer que je n'ai pas encore inauguré, qu'en est-il de l'hélice à l'atterrissage ? J'ai remarqué qu'elle ne se positionne pas souvent à l'horizontale en coupant le moteur. Et remettre un petit coup de gaz ne change pas forcément la donne.
Merci pour toute réponse.
Pour le fun racer que je n'ai pas encore inauguré, qu'en est-il de l'hélice à l'atterrissage ? J'ai remarqué qu'elle ne se positionne pas souvent à l'horizontale en coupant le moteur. Et remettre un petit coup de gaz ne change pas forcément la donne.
Merci pour toute réponse.
lolo69
Membre Sénior
Comme sur n'importe quel avion sans train, il se peut que tu casses une hélice de temps en temps.
Il faut bien arrondir au moment où tu touches le sol, comme le nez est presque en l'air au moment du toucher dans la pratique ça se passe bien. Je n'ai pas encore cassé d'hélice à l'attero sur le mien.
Très honnêtement tu as plus de chance d’abîmer ton modèle sur un mauvais lancer que de casser une hélice à l'attero... Tous ces modèles sont sensibles au couple au départ (sauf le Havok), il faut avoir de bons réflexes et surtout anticiper le phénomène. Pour l'instant la meilleure solution semble de prendre l'avion à pleine main par le dessus et de l'envoyer un peu vers le haut, à 2/3 des gaz.
Je n'ai pas encore testé le lancer "sur le dos" qu'on aperçoit sur certaines vidéos.
lolo
Il faut bien arrondir au moment où tu touches le sol, comme le nez est presque en l'air au moment du toucher dans la pratique ça se passe bien. Je n'ai pas encore cassé d'hélice à l'attero sur le mien.
Très honnêtement tu as plus de chance d’abîmer ton modèle sur un mauvais lancer que de casser une hélice à l'attero... Tous ces modèles sont sensibles au couple au départ (sauf le Havok), il faut avoir de bons réflexes et surtout anticiper le phénomène. Pour l'instant la meilleure solution semble de prendre l'avion à pleine main par le dessus et de l'envoyer un peu vers le haut, à 2/3 des gaz.
Je n'ai pas encore testé le lancer "sur le dos" qu'on aperçoit sur certaines vidéos.
lolo
lolo69
Membre Sénior
L'autre solution est de régler le frein sur le contrôleur, si l'hélice ne s'arrête pas à l'horizontale tu remets un coup de gaz, elle finira par se mettre comme il faut. Mais encore une fois ce n'est pas tant que ça un problème sur ces modèles, on casse relativement peu d'hélices.