Comme sur n'importe quel avion sans train, il se peut que tu casses une hélice de temps en temps.
Il faut bien arrondir au moment où tu touches le sol, comme le nez est presque en l'air au moment du toucher dans la pratique ça se passe bien. Je n'ai pas encore cassé d'hélice à l'attero sur le mien.
Très honnêtement tu as plus de chance d’abîmer ton modèle sur un mauvais lancer que de casser une hélice à l'attero... Tous ces modèles sont sensibles au couple au départ (sauf le Havok), il faut avoir de bons réflexes et surtout anticiper le phénomène. Pour l'instant la meilleure solution semble de prendre l'avion à pleine main par le dessus et de l'envoyer un peu vers le haut, à 2/3 des gaz.
Je n'ai pas encore testé le lancer "sur le dos" qu'on aperçoit sur certaines vidéos.
lolo