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  1. #11
    Constructeur fou Avatar de pub147
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  2. # ADS
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  3. #12
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    Perso, j'ai un EFX de chez HK (utilisé en 4S) , 130 euros contre 215 chez Multiplex pour une très très grande ressemblance, ça fait cher quand même !
    Bon allez, on va dire que le Funracer est un peu plus beau.
    je vois qu'il est conseillé en 3S, j'espère qu'on peut mettre du 4S, parcequ' une petite bombe comme ça, c'est vraiment dommage de le faire évoluer en 3S. Avec un ESC de 55 ampères, ça doit passer si le moteur est prévu pour.

  4. #13
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Hello pas possible pour mettre en 4s ( le moteur 12V max) sinon changer le moteur
    J'ai fait un test plein gaz et je peux vous dire que ça envoie fort
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  5. #14
    Nouveau membre Avatar de Gilles092
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    Dommage, parceque avec du 4S c'est quand même le jour et la nuit en rendement -> https://www.youtube.com/watch?v=ySeZVdOiWY8&t=60s
    Sur mon EFX , je rentre pile/poil un accus 4S en 2400 Mah dans la cellule, 5 à 6 minutes d'autonomie, et attention, chaud devant quand tu mets GAZzz !
    On a le choix de l'utiliser en 3 ou 4S avec 2 hélices différentes fournies. Perso, j'ai pas hésité, 4S direct. Moteur 35-36 1750 Kv -> https://hobbyking.com/fr_fr/durafly-...-blue-pnf.html
    J'ai l'impression que la vidéo du FunRacer ici -> https://aero-modelisme.com/multiplex...vion-rc-racer/ est accélérée pour tromper un peu.

  6. #15
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    Citation Envoyé par Gilles092 Voir le message
    J'ai l'impression que la vidéo du FunRacer ici -> https://aero-modelisme.com/multiplex...vion-rc-racer/ est accélérée pour tromper un peu.
    Même sans tricher on a toujours l'impression que ça va plus vite sur une vidéo !

    Un détail qui me choque toujours, sur ces mousses dédiées à la vitesse il y a toujours des énoooormes fentes d'articulation des gouvernes alors qu'il y a pourtant besoin de très peu de débattement. Y'a bien 10-15km/h à gagner en arrangeants 2-3 détails de ce genre sur ces modèles !

    Bon qui l'essaye en 4S avec une hélice plus adaptée à la vitesse ???

  7. #16
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Mais Lolo......les fentes ne sont pas si énoooormes que ca. Nécessaires par ce que sur le Funracer les charnières sont moulés directement dans la matière. En ce qui concerne les débattements. Environ 7mm à la profondeur et 30mm aux ailerons. Pas si faibles que ca comparé à un "vrai" racer. Sans parler de la taille des ailerons, dignes d'un "3D" ....... qui permettent pour celui qui le souhaite un vol très "démonstratif" :D

    Ce qui explique aussi pourquoi les guignols sont vissés, et non pas simplement collés. Et aussi un Sbec, très largement surdimensionné pour ce genre de petit modèle. 5A en continu, 7A en pointe.
    Le Dogfighter de la même marque, modèle à peine plus petit se contentait d'un bec de 2.5A

    L'accent est très clairement mis sur le coté "Fun", un modèle sympa, moyennement rapide. Parfait pour faire le "con" ....... sans jamais devenir vicieux ou trop exigeant.

    4S, bien sur que c'est possible, suffit de fair gaffe à la conso. (ESC 55A)
    Mais on perdra inévitablement du coté Fun, et des reprises très sympas à voir avec la 10/7
    Cet espace est à louer...........

  8. #17
    Membre actif Avatar de lolo69
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    30mm aux ailerons sur un engin comme ça ?! Nom de dieu d'nom de dieu !!!

    Et si on en met moitié moins c'est vraiment mou ou ça reste spectaculaire et précis ?

  9. #18
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    La doc préconise:

    Ailerons 15mm
    Profondeur 7mm
    Direction 30mm

    Le tout avec 50% expo :D
    Cet espace est à louer...........

  10. #19
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    Citation Envoyé par kallem Voir le message
    La doc préconise:

    Ailerons 15mm
    Profondeur 7mm
    Direction 30mm

    Le tout avec 50% expo :D
    salut
    ne pas oublier de mettre 50% de dual rate,ce qui permet d'avoir une sécurité,du moins pour les premiers vols
    a+

  11. #20
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    Citation Envoyé par pub147 Voir le message
    Hello

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    A+
    Hello'
    Bientôt en vol pour de premières impressions ?
    Belle soirée !

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