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  1. #141
    Membre Sénior Avatar de lolo69
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    Hello

    Oui j'ai vu
    Moi aussi je suis abonné aux saines lectures de la newsletter RCaerolab
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ?
    Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum et sur notre nouveau site https://le-seb.wixsite.com/francepylonracing

  2. #142
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Citation Envoyé par sollac Voir le message
    Bonjour Messieurs
    Franck vient d'éditer aujourd'hui un papier sur les hélices
    http://rcaerolab.eklablog.com/adapta...avion-p2877910

    sinon il faudrait modeliser dans predimRC (même grossièrement) le funracer et faire tourner l’onglet motorisation en testant vos différentes configurations, la vitesse maxi obtenue apparait clairement me semble-t-il
    a+
    michel
    Oui. Et donc ??? je ne vois pas le lien avec les questions que nous posions. Sinon oui, faire tourner le module moteur electrique de predimrc pourquoi pas. Mais il va te donner une vitesse de vol et un taux de montée, il ne donne pas d'info sur la réactivité ou l'acceleration.

    Ceci etant je dis pas que diminuer le kv en augmentant la tension ne va pas permettre d'augmenter la réactivité et l'accélération mais le facteur essentiel pour ça ce sera le choix de la bonne hélice.

    Hal
    Calmato 40 sport, Corsair Top Flite 60", Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus, Stellar ecirtech. Des projets : fw190 et blenheim balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  3. #143
    Drogué à la vitesse Avatar de Tyler Durden
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    Oui. Et donc ??? je ne vois pas le lien avec les questions que nous posions. Sinon oui, faire tourner le module moteur electrique de predimrc pourquoi pas. Mais il va te donner une vitesse de vol et un taux de montée, il ne donne pas d'info sur la réactivité ou l'acceleration.

    Ceci etant je dis pas que diminuer le kv en augmentant la tension ne va pas permettre d'augmenter la réactivité et l'accélération mais le facteur essentiel pour ça ce sera le choix de la bonne hélice.

    Hal
    Cela étant, on du mal a saisir l'objectif poursuivi.
    Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :

    https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts

  4. #144
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Citation Envoyé par Tyler Durden Voir le message
    Cela étant, on du mal a saisir l'objectif poursuivi.
    Tout à fait.

    Hal
    Calmato 40 sport, Corsair Top Flite 60", Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus, Stellar ecirtech. Des projets : fw190 et blenheim balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  5. #145
    Membre Sénior Avatar de lolo69
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    Quelques lancers sur le dos "à l'arrache" pour prouver aux derniers sceptique que oui, définitivement, cette méthode est très sure !

    https://www.facebook.com/588868317/v...7844069938318/
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ?
    Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum et sur notre nouveau site https://le-seb.wixsite.com/francepylonracing

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