je vois ce que tu veux dire
c'est pour ça que dans la deuxième idée je propose un virage au vent après une ligne droite de 10s quel que soit le modèle puis virage et retour donc sans pylone au vent (la pointe du triangle) à passer, juste une ligne droite face au vent à faire pendant 10s
et ça fait un juge en moins, un pylone à installer au bout du terrain en moins, comme ça un pilote en coache (chrono et compte) un autre et vice versa donc plus besoin de juge "extérieur" donc autonomie de l’organisation juste entre pilotes
je propose vraiment un changement de paradigme en remettant en cause le pylone au vent
regarde ce que la fédé a faite avec le concours maquette national, elle a osé remettre en cause le sacro saint jugement statique en le simplifiant au max
conclusion, ça fait le deuxième concours que je fais sous cette réglementation avec des modèles simples et sans prise de tête, et les autres participants sont comme moi: ils prennent leur pied
et il aura peu d'écart entre les modèles différents.
comme tu dis: à expérimenter
allez on va y arriver
Michel