lolo69
Membre Sénior
Salut les pilotes de course
Vous l'avez compris pour les pressés on peut courir en Formule France Racing avec des modèles en EPP (EFX, Havok, Funracer etc...) mais pour ceux qui n'aiment pas la mousse il y a une rubrique construction perso.
Je redonne les quelques points principaux pour ceux qui n'ont pas encore lu le règlement (hou les vilains) :
Surface 19,4dm2, maître-couple mini 50cm2 / 127 X 70mm (pas forcément dans le même plan) comprenant un cockpit, épaisseurs mini 22mm à l’emplanture et 12mm au saumon.
Masse mini 900g, accus 4S, contrôleur imposé qui fixe 15300trs/mn en vol sur une APC standard 8X8.
Pas de missile tout moulé carbone.
Les contrôleurs spéciaux se trouvent là : https://www.intermodel.fr/controleu...FLyfptCQWMQGyWgrYGlNNUbk_gxnpDlynt72XhFQbDxog
(Attention il faut impérativement un accu de RX séparé avec ce contrôleur reprogrammé)
Voila les grandes lignes, maintenant on y va c'est parti
Je suis parti sur les lignes d'un Mustang de course, avec une aile en simple trapèze pour simplifier la construction car le but à terme sera quand même de partager et publier un plan. Ça n'est pas une maquette loin de là mais le but est quand même d'avoir un avion qui ressemble à un avion.
Envergure environ 1m08
Profil : FAD18 épaissi à environ 10% au saumon
J'ai essayé de dessiner un avion pas trop moche en respectant les cotes imposées par le règlement :
Découpage des noyaux avec du matériel plus que basique
On oublie pas les pailles pour faire passer les fils de servos !
Fuselage : type caisse arrondie. J'ai choisi de faire les parties ronde en styro fibré, je ne sais pas si on gagne vraiment du temps par rapport à une construction tout bois.
Ça va donner ça :
Vous l'avez compris pour les pressés on peut courir en Formule France Racing avec des modèles en EPP (EFX, Havok, Funracer etc...) mais pour ceux qui n'aiment pas la mousse il y a une rubrique construction perso.
Je redonne les quelques points principaux pour ceux qui n'ont pas encore lu le règlement (hou les vilains) :
Surface 19,4dm2, maître-couple mini 50cm2 / 127 X 70mm (pas forcément dans le même plan) comprenant un cockpit, épaisseurs mini 22mm à l’emplanture et 12mm au saumon.
Masse mini 900g, accus 4S, contrôleur imposé qui fixe 15300trs/mn en vol sur une APC standard 8X8.
Pas de missile tout moulé carbone.
Les contrôleurs spéciaux se trouvent là : https://www.intermodel.fr/controleu...FLyfptCQWMQGyWgrYGlNNUbk_gxnpDlynt72XhFQbDxog
(Attention il faut impérativement un accu de RX séparé avec ce contrôleur reprogrammé)
Voila les grandes lignes, maintenant on y va c'est parti
Je suis parti sur les lignes d'un Mustang de course, avec une aile en simple trapèze pour simplifier la construction car le but à terme sera quand même de partager et publier un plan. Ça n'est pas une maquette loin de là mais le but est quand même d'avoir un avion qui ressemble à un avion.
Envergure environ 1m08
Profil : FAD18 épaissi à environ 10% au saumon
J'ai essayé de dessiner un avion pas trop moche en respectant les cotes imposées par le règlement :
Découpage des noyaux avec du matériel plus que basique
On oublie pas les pailles pour faire passer les fils de servos !
Fuselage : type caisse arrondie. J'ai choisi de faire les parties ronde en styro fibré, je ne sais pas si on gagne vraiment du temps par rapport à une construction tout bois.
Ça va donner ça :