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    Eflite V1200, le V900 géant

    Encore un racer mousse, cette fois-ci un peu plus grand que d'habitude :





    Ca semble donc être un V900 agrandi à 1m20. L'idée n'est pas mauvaise, si toutefois ils ont corrigé les quelques défauts du V900.

    Certains ont-ils déjà commandé un exemplaire de ce modèle ?

    à suivre...
    Tu recherches le frisson de la vitesse et l'adrénaline de la course ? Tu crois vraiment qu'une funjet ça vole vite ?
    Rdv sur https://www.facebook.com/France-Pylo...2061822700240/ et sur le forum http://pylonracingnews.forumpro.fr/forum et sur notre nouveau site https://le-seb.wixsite.com/francepylonracing

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  4. #3
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    Je viens d'en précommandé 1 chez JJM Store à 359 euros (en PNP sans récepteur). Ils en reçoivent 2 de chez "Horizon Hobby" fin octobre.
    J'ai regardé la présentation, fonctionne de 4 à 6S, bien renforcé à l'intérieur. Il fait 2,6 kgs -> https://www.horizonhobby.com/on/dema...-Manual-FR.pdf
    J'espère que c'est avec accus, sinon on va passer à plus de 3 kgs, ça fait beaucoup ! Quant à la vitesse annoncée 140 Mph (225 km/h) je doute très fort de cette annonce ! Si ça prend entre 150 et 180, se sera déjà bien.
    pour le train rentrant, j'ai plusieurs mauvaises expériences à mon club (jet à turbine et autres) où les trains se déforment très vite aux atterro, du moins sur ces modèles "mousse" qui se déforment facilement et ne reprennent plus leur place dans les logements (à voir). Si il s'abîme trop, ça finira comme mes autres racers, atterro sur le ventre, avec décollage sur chariot -> https://www.youtube.com/watch?v=c2Q4...&pbjreload=101 vu le poids, je ne sens pas trop la possibilité du "lancer main" . Mais bon, faudra déjà voir à l'usure.
    Comme je vole beaucoup en EFX et Funracer, je pourrai bien comparer et vous tiendrai au courant de mon ressenti.

  5. #4
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    Oui peut être un peu lourd... à voir.
    Pour un lancer main ça dépend plus de la charge ailaire, de la traction au décollage, de la stabilité et de l'effet de couple éventuel que de la masse du modèle en elle-même. C'est clair que le train rentrant risque d'être fragile, après pourquoi ne pas mettre un petit train costaud avec roues profilées comme sur un Quickie ou un racer F3D ? Il y aura certainement des solutions.

    Les mesures de vitesses en 4S et 6S semblent avoir été faites plutôt sérieusement avec double mesure radar et GPS et visuellement ça colle avec ce qu'on aperçoit sur les vidéos. Ca ne me choque pas... 220km/h c'est pas incroyable non plus hein ! C'est largement faisable. On atteignait ça avec 500-550W en 3S sur nos eproms.

    Un v900 plus grand et plus stable rassurera certainement les débutants raceristes. De plus la vitesse annoncée en 4S (100 mph) est complètement dans les clous pour courir en FFR donc on suivra les essais de ce modèle avec attention
    Reste que c'est pas le même budget que les autres modèles de la catégorie...

    lolo
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  6. #5
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    Citation Envoyé par lolo69 Voir le message
    ...................

    Reste que c'est pas le même budget que les autres modèles de la catégorie...

    lolo
    c'est clair, j'ai acheté mon "Funracer" 180 euros, là, on en est au double.

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