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Programmation ESC à partir du TX (ESC Hobbywing)[/FONT]
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1. Entrer en mode programme:[/FONT]
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1 / Allumer l'émetteur, déplacer le manche des gaz vers le haut, connecter la batterie à l'ESC[/FONT]
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2 / Attendre 2 secondes, le moteur doit émettre tonalité spéciale comme "bip-bip".[/FONT]
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3 / Attendre 5 secondes, le ton spéciaux comme "56712" devrait être émise, ce qui signifie mode programme est entré.[/FONT]
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2. Sélectionnez des éléments programmables:[/FONT]
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après être entré dans le mode programme, vous entendrez 8 tons dans une boucle avec la séquence suivante. Si vous déplacez le stick vers le bas dans les 3 secondes après une sorte de tons, de ce point sera sélectionné[/FONT]
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1. "bip" Frein (1 bip court)[/FONT]
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2. "bip-bip" Type accus (2 bip court)[/FONT]
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3. "bip-bip-bip" Mode CutOff (3 bip court)[/FONT]
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4. "bip-bip-bip-bip" Seuil voltage (4 bip court)[/FONT]
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5. "bip ----- " Mode démarrage (1 bip long)[/FONT]
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6. "bip ----- bip-" Timing (1 long 1 court)[/FONT]
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7. "bip ----- bip-bip-" Options défault (1 long 2 court)[/FONT]
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8. "bip ----- bip ----- " Exit (2 bip long)[/FONT]
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(Note: 1 bip long = 5x un bip court)[/FONT]
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3. Valeur de l'élément set (valeur programmable):[/FONT]
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Vous allez entendre plusieurs tonnes en boucle. Réglez la valeur correspondant à un ton en se déplaçant manette des gaz en haut quand vous entendez la tonalité, puis une tonalité spéciale "1515", qui émet, signifie la valeur est définie et enregistrée. (maintien de la manette des gaz à haut, vous retournez à l'étape 2 et vous pouvez sélectionner d'autres articles; de bouger le stick vers le bas dans les 2 secondes pour quitter le mode programme directement[/FONT]
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4. Quittez le mode programme:[/FONT]
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Il ya 2 façons de sortir du mode programme:[/FONT]
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1 - À l'étape 3, après tonalité spéciale «1515», s'il vous plaît aller coller à la position inférieure dans les 2 secondes.[/FONT]
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2 - Dans l'étape 2, après le bip "bip ---- ----" (le point n ° 8), déplacez le manche des gaz vers le bas dans les 3 secondes[/FONT]
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Voila quelques explications des paramètres trouvées sur le forum heli4 :[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]brake[/FONT][FONT=Calibri, sans-serif] : off /on c’est le frein lorsque le moteur n’est plus alimenté. utile sur un avion pour bloquer une hélice, mais à proscrire sur un hélicoptère pour la survie des pignons bien que la roue libre diminue bien le problème.[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]cut off type[/FONT][FONT=Calibri, sans-serif] : soft cut / cut -off lorsque la lipo est en fin de décharge, le contrôleur va couper net l’alimentation (cut-off) ou réduire la puissance (soft). pour un hélico, tu as intérêt à mettre soft pour pas terminer en auto rotation.[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]cut off voltage[/FONT][FONT=Calibri, sans-serif] : court /moyen / haut c’est le niveau de tension où le cut off intervient (haut 3.3V et bas 3V par élément lipo). ces valeurs dépendent de chaque contrôleur.[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]timing mode[/FONT][FONT=Calibri, sans-serif] : court/moyen /haut sur les cage tournante : haut, sur les cages fixes : court. en gros, plus il y a d’aimants sur la circonférence du moteur, plus il faut mettre haut.[/FONT]
[FONT=Calibri, sans-serif]governor mode[/FONT][FONT=Calibri, sans-serif] : off / on ça permet de maintenir une vitesse constante même si la tension lipo chute lors d’appel de courant. c’est très bien pour un hélico pour que le régime ne s’effondre pas lors d’une prise brutale de pas,[/FONT]
