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Sujet : Nouvelle radio

  1. #21
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    Pour être honnête , je ne vois pas pourquoi il y a cette différence, mais je fais comme Stef63 et ca marche très très bien.
    Je me demande pourquoi on appel cela du modèle réduit. Plus ca va, plus les engins de mon atelier grandissent.

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  3. #22
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    merci pour l astuce
    je vais essayer ca

  4. #23
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Je programme mes avions en mode planeur pour avoir les conditions de vol, T10 comme 14SG, c'est aussi simple que ça !!
    est ce que le mode planeur a le 100% des fonctions qui sont dans le mode avion ?

  5. #24
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    Oui toutes et même plus !

    Comme par exemple la compensation profondeur qd on sort les volets, ce que n'a pas le mode avion.

    ++
    Dernière édition par Stef63; 10/04/2014 à 09h38
    A+
    Stéphane

    J’ai les goûts les plus simple… Je me satisfais du meilleur !!! O. Wilde

  6. #25
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Oui toutes et même plus !

    Comme par exemple la compensation profondeur qd on sort les volets, ce que n'a pas le mode avion.

    ++
    Et dans le mode planeur il y a aussi la sécurité moteur par un inter ?
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  7. #26
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    Oui, c'est prévu d'origine dans la 14SG, il y'a même 2 type de sécurité moteur, une classique qui permet via un inter de "débrayer" le moteur pour le mettre en route, la deuxième qui une fois le "débrayage" effectué permettra de faire fonctionner le moteur une fois, il faudra actionner de nouveau l'inter si on veut se servir du moteur une nouvelle fois !


    ++
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  8. #27
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Oui toutes et même plus !

    Comme par exemple la compensation profondeur qd on sort les volets, ce que n'a pas le mode avion.

    ++
    Sur beaucoup de radio actuelle on peut le faire de deux façon différente.
    1/ En faisant un mixage volet/profondeur.
    2/ En rendant le trim profondeur indépendant et dans la phase de vol volets sortie, régler le trim de profondeur en conséquence. C'est souvent cette façon que je me sert car je met les volets sur un inter de phase.
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  9. #28
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Oui, c'est prévu d'origine dans la 14SG, il y'a même 2 type de sécurité moteur, une classique qui permet via un inter de "débrayer" le moteur pour le mettre en route, la deuxième qui une fois le "débrayage" effectué permettra de faire fonctionner le moteur une fois, il faudra actionner de nouveau l'inter si on veut se servir du moteur une nouvelle fois !


    ++
    Plus de 550€ quand même alors que certaines radio à $50.00 ont cette possiblité
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  10. #29
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    Je sais pas pkoi mais je me doutais de cette réponse !!!!

    Il en faut pour toutes les bourses, on va pas refaire un faux débat sur le rapport qualité/prix/perf !

    Et heureusement non plus que je n'ai pas attendu tes réponses pour savoir comment faire un mixage volet/prof et/ou comment configurer un avion avec ses mixages, là on parle des phases de vol, l'avantage pour chaque phase tu as déjà les mixages de fait, alors pourquoi compliquer le truc franchement hein ??!!

    Bon entre tes questions inutiles qui ne servent qu'à justifier l'achat de ta radio, et tes réponses qui le sont tout autant, j'espère que tu seras un peu plus constructif !!

    Je ne mettrais pas une radio à 50$ sur un avion qui vaut 50 fois plus, c'est comme avoir une belle voiture et bouffer des patates toute l'année, ça n'a pas de sens !!

    ++
    Dernière édition par Stef63; 15/04/2014 à 13h17
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  11. #30
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    Dans ce cas au lieu de venir sur le forum poser des question sur l'achat de ta nouvelle radio, tu vas en magasin et tu prend ce qui est disponible en rayon. Et ne vient pas pleurer que tu t'es fait avoir deux mois après.

    Quand à acheter une belle voiture et bouffer des patates, j'en connais qui font pareil avec les radiocommandes
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