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  1. #56
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    Chaumont 52
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    Bonsoir Jean Paul,
    Citation Envoyé par JeanPaul Voir le message
    En faits Petit Francis, quand j'aie donnée ma réponse, je n'avais pas tous les éléments en mains, certes j'ai donnée une tension mini à vide, mais je suis désolé, car chez Promodel ils règlent leurs ESC tension a vide et pas en charge, alors qui dit vrais, qui dit ds conneries ?
    La réponse est toute simple,
    quand l'ESC effectue ses mesures pour couper au bon moment le débit de l'accus,
    EST IL EN CHARGE ?
    ou si tu préféres
    EST IL EN COURS D'UTILISATION ?
    ou si tu préféres encore,
    COMMENT L'ESC PEUT EFFECTUER UNE MESURE DE TENSION "COMPARATIVE" entre une consigne A VIDE et une TENSION EN UTILISATION ?
    je pense que tu devrais trouver la bonne réponse assez rapidement.....


    Citation Envoyé par JeanPaul Voir le message
    Bon après, vous qui êtes dans ces milieux, forcément vous allez affiner nos réponses, mais dire à un type qu'il est incompétent, c'est remuer le couteau dans la plaie et ça fait vachement plaisir.
    pour quelqu'un qui accuse certaines personne de "déformer des propos", "c'est quoi ces manies de tout déformer et d’interpréter mes propos comme bon vous semble ?"
    je constate que tu es aussi "CHAMPION DU MONDE HORS CATEGORIE" dans ce domaine,
    car:
    1) je n'ai jamais cité Sila (car tes réponses sont lues par un certain nombre de lecteurs PLUS OU MOINS SPECIALISTES en électricité)
    2) je n'ai jamais utilisé l'expression "incompétent".....
    Citation Envoyé par JeanPaul Voir le message

    Mais je persiste et signe que lors des programmations des ESC ils le font à vide uniquement sur carte et ESC sous tension, et même pas monté sur moteur.
    EFFECTIVEMENT, c'est une bonne procédure, mais c'est une procédure de PROGAMMATION, PAS DE MESURE
    ELLE SERT DONC à choisir une TENSION DE CONSIGNE en dessous de laquelle l'ESC reduira ou coupera l'alimentation de la motorisation,
    ET POUR FAIRE CELA CORRECTEMENT EN FONCTIONNEMENT,
    L'ESC mesure ET compare en permanence la TENSION DU CIRCUIT "EN CHARGE" avec LA CONSIGNE programmée par l'utilisateur...

    Donc, quand j'écris :
    "ATTENTION, il va de soit..... ou pas, que toutes les tensions dont nous parlons, SONT DES TENSIONS MESUREES "SOUS CHARGE",
    je pense que je ne raconte pas de conneries (ce qui m'arrive AUSSI)
    Sur ce, et en attendant la suite, je te souhaite une bonne soirée (sans arriére pensée, des fois que....)

    Francis
    Dernière édition par petitfrancis; 28/12/2017 à 23h24

  2. # ADS
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  3. #57
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    je préfère un bon pack ni mih qui ne craint pas des décharges profondes.
    Encore une ânerie .... les NiMh ne s'en relèvent que très rarement ... ( nous avons testé ! )
    les NiCd ... Ok

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #58
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    Mais pourquoi être vache tout le temps Alain ? tu parles d'anneries, je te prends au mot, l'autre jour chez Stéphane accu ni mih faiblards la radio ma 9 X D avec chargeur incorporé gueulait à fendre l’âme, effectivement pack ni mih de 7,2 v 2500 mah de chez Promodel en dessous du seuil critique.

    Alors j'ai demandé conseils sur le forum Taranis, les gars m'ont dit de maintenir la charge tant que la led verte sur l'émetteur ne se serait pas éteinte.

    Effectivement la charge à durée 24 h, mais accu super redressé. et qui tient la charge.

    Alors ? Qui dit des conneries qui n'en dit pas ?

    Faudrait peut être arrêter de me prendre pour une bille, je ne suis pas né de la dernière pluie.

    Je te l'ai dit et te le redit, si tu me cherches tu me trouve tout modérateur que tu est.

    Vérifie toujours tes connaissances et ce qui nous arrives à nous en modélisme, ça t'évitera d’être Méchant méchant.

    En attendant bonnes fêtes de fin d'années, et revient nous plus serin, cui cui cui.

  5. #59
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Si tes accus avaient réellement été en décharge profonde ...

    tu n'aurais rien entendu du tout ...


    eh oui ... ENCORE !!!
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

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  6. #60
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    merci encore pour tous vos précieux conseils même si certains sont vraiment flous pour moi, j' y vais à tâtons en faisant pas mal d'essais, c'est comme ça qu'on fait des bêtises mais aussi, ça permet
    d'apprendre.
    j'ai posé sur le drone un beepo pour vérifier l'équilibrage et avoir une alerte lors des essais. Est ce que cet appareil est fiable concernant la tension des accus?
    pour l'instant j'ai 3.82, 3.83 et 3.85
    tous les moteurs tournent, j'ai problème d'équilibrage, je regarderai ça demain.
    quand ça sera terminé et avant de le crashé, je ferai des photos pour vous montrer l"ensemble sur lequel vous avez participé à l'avancement.

    [QUOTE=JeanPaul;2588916

    Pour sila, avant fin 2015 je n'y connaissait que dalle en drones, j'ai donc tout appris sur le tas, mais je connaissait la technique lipo depuis 5 ans environ, des conneries avec celles ci j'en ai essuyées à mes dépends, maintenant je suis circonspect je ne joue avec coté démontages que précautionneusement.

    Bon dans l'ensemble tu a parfaitement compris mes leçons ce dont je te remercie, tu a ré équilibrés tes éléments sur la fiche JST pour les équilibrer en charge.

    Mais ce que dit Alain est exact, il se peut que des éléments aient morflés lors de la décharge profonde de l'élément HS, puisque le potentiel passe par toutes les phases des lipo, c'est donc à vérifier.

    Tu a sauvé un pack, mais mon conseil c'est de le changer, car en vol un autre élément risque de te laisser tomber dans ce cas le drone devient une bouse.

    [/QUOTE]

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