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Sujet : Graupner mz18

  1. #1
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    Graupner mz18

    Bonjour à tous
    j'ai probleme de radio mz18 sur un avion thermique (OS 95ax) de voltige type rebelove topmodel équipé d'un Recepteur gr16.
    apres le décollage et à une distance d'environ 150 ml j'ai un message répétitif du type "puissance du récepteur" puissance du recepteur inférieure à 10%
    Je n'arrive pas à identifier le probleme.
    La batterie lipo 1S est parfaitement chargée sur l'émetteur comme la nimh 6v 2500 mah sur le récepteur. J'ai même remplacé les batterie par d'autres mais le problème est identique.
    J'ai changé le recepteur et j'ai recréé un nouveau Modele sur l'émetteur et refait le binding.
    les antennes sont bien sorties du Modele
    les servos sont neufs et fonctionnent parfaitement
    Le problème persiste .....alors je ne sais plus quoi en penser.

    j'ai un autre avion type artist de topmodel avec là même radio mz18 et un recepteur identique
    et je n'ai aucun problème de puissance du recepteur et par ailleurs aucun message.

    Au club tous les copains butent sur le mystère .

    merci si vous avez une idée

  2. # ADS
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  3. #2
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    Pourrais tu nous faire une photo montrant la sortie du fuselage de tes antennes ( les 2 ! ) ???

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #3
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    Graupner mz18-image.jpgla disposition dans l'avion

  5. #4
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    Bonsoir,

    Normalement les 2 brins devrait etre à 90° l'un par rapport à l'autre.
    La apparemment ils sont à 180°, ce n'est donc pas bon.

    qui peut confirmer ?

    Bonne soirée
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  6. #5
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    Bon, apparemment, tes 2 antennes sont alignées et perpendiculaires aux flancs du fuselage...

    il faudrait qu'elles forment un " V " à 90° ( s'ouvrant vers l'arrière ) et soient inclinées de 45° vers le bas ...

    surtout pas parallèles aux clés d'aile ... en alu ...

    essaie également de les reporter au maximum vers l'arrière ...

    pour profondeur et direction ... c'est bien des gaines Sullivan ??? ( donc plastiques )

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 12/06/2018 à 21h12
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

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  7. #6
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    Bonsoir,

    Regardes dans la telemetrie ce que remonte la tension d'alimentation du recepteur. Eventuellement testes avec un condo sur une voie libre.

    Cdl,
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  8. #7
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    Citation Envoyé par Vince.fr Voir le message
    Bonsoir,

    Regardes dans la telemetrie ce que remonte la tension d'alimentation du recepteur. Eventuellement testes avec un condo sur une voie libre.

    Cdl,
    le message d'alerte concerne la puissance "reçue" du retour de télémétrie ...
    rien à voir avec la tension d'alimentation récepteur ...

    Alain
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  9. #8
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    Bonjour
    se sont bien des gaines en plastiques sullivan
    Lors des essais j’ai placé les antennes à 90 degrés....pas mieux
    j’ai Sorti le récepteur de l’avion et fait des tests de portée et pas mieux non plus
    j’ai fait un reset du récepteur...pas mieux
    Dans le menu télémétrie La tension du récepteur est parfaite
    et celle de l’eme Également.
    la communication entre le récepteur et l’émetteur n’est pas bonne mais pourquoi

  10. #9
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    En examinant ta photo de plus près, on dirait que le brin d'antenne coté droit de l'avion est plié à angle droit au ras du boitier de récepteur ...

    peux-tu confirmer ???

    Alain
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  11. #10
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    Reste à ouvrir le recepteur et verifier si une/des antennes se serai(en)t pas deconnectée(s).

    Vince.fr
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