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  1. #11
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    Bonjour,

    Voilà une histoire qui se termine bien, un mail ce matin avec en pièce jointe une étiquette de retour par la poste.
    très compréhensif nos amis de chez LINDINGER.
    Je n'ai plus qu'a retrouver une nouvelle radio dans le même genre, peut être une T14SG, faut voir.

    Bonne continuation à tous et bons vols
    Ne remets jamais à demain ce que tu peux faire avec une seule !!!

  2. #12
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    Il faut savoir que les notices sont soit en langue du pays de la vente soit en Anglais voir les deux, de toutes façons si tu achètes en France, la traduction faite est super il y a 10 pages de traduction pour un manuel d'origine de 250 pages, y sont balaises les traducteurs. Si tu réclames on te claque la porte au nez, j'ai laissé tomber Futaba pour ça entre autre et je ne le regrette pas.

  3. #13
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    uniquement Robbe fournissait le manuel multi langue. mas sinon c'est le distrubuteur qui doit se débrouiller pour le traduire
    Futaba ne le fait pas pour embêter personne mais surtout pour proteger le marché local sinon tout le monte achete son matos ailleurs et voilá.
    en cas de panne le SAV Avio Tiger ne répare pas des trucs sous garantie achetés hors France...
    de toute façon il ya d' autres manuels sur le net en french et ça pourrait vous servir puisque le soft Futaba est presque identique

  4. #14
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    Pour répondre a monsieur jesaistout, expérience vécue avec Avio Tiger pour une radio T12Z achetée neuve en France (env. 1500€ quand même! à l'époque). Je les ai contacté pour avoir une notice décente à la place de leur torchon de 15/20 pages, ils m'ont dit que les clients se suffisaient de ça, donc comme ça ne me suffisait pas quand j'ai eu le besoin de changer de radio j'ai été voir ailleurs.

  5. #15
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    à ce sujet, on ne pourra que féliciter Graupner, ( je cause de ce que je connais ... ) qui a fait un énorme effort pour ses notices de radios ...

    mème si ce n'est peut ètre pas encore tout à fait parfait, on est bien loin des quelques pages en N/B dactylographiées et photocopiées à la sauvette qui étaient livrées vers les années 90 ...

    Quand c'est bien ... faut aussi le dire !!!

    Quant à Avio ... ça fait des lustres qu'ils se sont taillé une solide réputation ...

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 02/12/2018 à 10h51
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  6. #16
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    Et JETI , tu trouves toutes les docs en Fr sur Internet, c'est d’ailleurs pour ça que j'ai choisi cette marque malgré qques manques dans les fonctions des pgm et le support nul en France, je ne le regrette absolument pas.

  7. #17
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    Citation Envoyé par bayard78930 Voir le message
    Bonjour,

    Voilà une histoire qui se termine bien, un mail ce matin avec en pièce jointe une étiquette de retour par la poste.
    très compréhensif nos amis de chez LINDINGER.
    Je n'ai plus qu'a retrouver une nouvelle radio dans le même genre, peut être une T14SG, faut voir.

    Bonne continuation à tous et bons vols
    C'est tout de même dommage de l'avoir renvoyée. Le soft est proche de la T14SG et pour laquelle le manuel existe en français. Je parle non seulement du manuel d'Avio Tiger mais aussi celui de Robbe qui est très complet.

    J'en profite aussi pour dire que le dernier manuel en français qui m'a été envoyé par Avio Tiger pour ma T16SZ (fort bien traduit) est composé de 186 pages comme celui en anglais. Le manuel est très bien relié, du bon et beau boulot.

    Maintenant je maîtrise plus ou moins la programmation de ma radio et je n'ai que rarement besoin du manuel.

    Mais ce ne fut pas le cas au début, plusieurs personnes sur ce forum m'ont aidé à résoudre certains problèmes.
    La cause ? un manque d'expérience et de logique de ma part. Comme quoi, même avec un bon manuel correctement traduit on peut avoir besoin d'une aide sur le forum.
    Dernière édition par Hubert 67; 06/12/2018 à 00h25
    A+ Hubert

    Radios : Futaba T16SZ +T14 SG + Spektrum Dx 9
    Hélicos : PROTOS 500 - MINI PROTOS 450 - BLADE 200-S
    Avions : TOLEDO Hangar 9 - ORBIT Black Horse etc...
    Planeurs - HERON +gps1675
    http://www.les-courlis-aero.fr/

  8. #18
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    Bonjour,
    La radio est bien arrivée à son point de départ avec un remboursement complet et rapide dans la foulée.
    Je ne suis pas du genre à faire de la pub mais là, chapeau
    Bon week à tous
    Ne remets jamais à demain ce que tu peux faire avec une seule !!!

  9. #19
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    c'est quoi le ''remboursement complet'' ? frais de port aussi ?

  10. #20
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    Oui bien sur.
    Ne remets jamais à demain ce que tu peux faire avec une seule !!!

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