ça tombe bien Francis, il fait un temps pourri ce week-end chez moi dans le N-E!
Mille mercis!
Citation Envoyé par petitfrancis Voir le message
Bonjour Claude,

en ce qui concerne la "temporisation" pour le moteur, tu as raison pour la survie du moteur/ESC et hélice,

DONC, tu peux effectivement utiliser l'option "DÉMARRAGE SOFT" de l'ESC,
tu peux également essayer d'utiliser les PHASES DE VOL (page 79),
car cela installe une TEMPORISATION DE TRANSITION entre chaque PHASE DE VOL, d'environ 1 seconde.
Il te faudra "créer" 2 PHASES DE VOL (une pour mi-gaz et une pour plein gaz) ce qui au TOTAL te donnera 3 PHASES DE VOL.
La PHASE dite "NORMALE" (celle par défaut que tu utilises déja) correspondra à la PHASE moteur coupé.

Cela te permettra AUSSI de pouvoir gérer le plan de montée en utilisant l'option "TRIM DE PHASE" (page 106)
en corrigeant la PROFONDEUR, et peut etre aussi les AILERONS (suite au couple de renversement du moteur/hélice)

Et pour terminer, vu que tu disposeras encore d'une PHASE DE VOL inutilisée (phase 4), peut être pourras tu en faire bon usage
lorsque tu utiliseras les AF/CROCOS (PHASE D'ATTERRISSAGE), ce qui te permettra de compenser en douceur la PROFONDEUR avec le TRIM DE PHASE restant....

Voila, tu as du pain sur la planche...

Francis