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  1. #1
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    Changement gamme servos KST

    On va encore dire que je n'aime pas le changement mais je viens de voir que KST a changé sa gamme de servo...

    On ne trouve plus que des servos à alimenter sous 6V minimum

    On fait comment pour les motoplaneurs de faible taille quand on utilise le bec ?!?
    Dernière édition par fox02100; 25/08/2019 à 21h58

  2. #2
    Membre Sénior Avatar de loupxs
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    J'ai pas bien compris la question...
    Un BEC peut fournir du 6V

  3. #3
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    Citation Envoyé par fox02100 Voir le message
    On va encore que je n'aime pas le changement mais je viens de voir que KST a changé sa gamme de servo...

    On ne trouve plus que des servos à alimenter sous 6V

    On fait comment pour les motoplaneurs de faible taille quand on utilise le bec ?!?
    Bonjour fox02100,

    J'ai plusieurs servos KST sur mes avions, planeurs et hélicos.
    Je prends l'exemple du KST DS 215MG HV pour lequel le fabricant recommande effectivement une alimentation de 6 à 7,4 volts.

    Mais ce servo fonctionne aussi à partir de 4,8 volts.

    Dans la notice on relève que le couple :

    sous 4,8 v est de 2,5kg
    sous 6,0 v est de 3,1kg
    sous 7,4 v est de 3,7kg

    Vitesse : sous 4,8v = 0,07s sous 6v = 0,06s sous 7,4v = 0,05s

    Mes servos sont alimentés via un BEC qui délivre 5,3 ou 5,6 volts selon le matériel utilisé. Aucun problème.

    Je suis équipé d'une radio Futaba T16sz et d'un Rx R7008-SB avec GPS1675 et les contrôleurs sont de marques diverses - Hobbywing 100A - Multiplex 40A/bec etc...

    Maintenant, si on utilise plus de 6 servos dans un grand planeur, on peut utiliser une alimentation séparée.
    Mais comme tu parles de petits planeurs ça va le faire.

    Bonne journée !

    Hubert
    Dernière édition par Hubert 67; 25/08/2019 à 16h32

  4. #4
    Membre Sénior Avatar de fox02100
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    Citation Envoyé par loupxs Voir le message
    J'ai pas bien compris la question...
    Un BEC peut fournir du 6V
    Il peut... mais pas tous

  5. #5
    Membre Sénior Avatar de fox02100
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    Citation Envoyé par Hubert 67 Voir le message
    Bonjour fox02100,

    J'ai plusieurs servos KST sur mes avions, planeurs et hélicos.
    Je prends l'exemple du KST DS 215MG HV pour lequel le fabricant recommande effectivement une alimentation de 6 à 7,4 volts.

    Mais ce servo fonctionne aussi à partir de 4,8 volts.

    Dans la notice on relève que le couple :

    sous 4,8 v est de 2,5kg
    sous 6,0 v est de 3,1kg
    sous 7,4 v est de 3,7kg

    Vitesse : sous 4,8v = 0,07s sous 6v = 0,06s sous 7,4v = 0,05s

    Mes servos sont alimentés via un BEC qui délivre 5,3 ou 5,6 volts selon le matériel utilisé. Aucun problème.

    Je suis équipé d'une radio Futaba T16sz et d'un Rx R7008-SB avec GPS1675 et les contrôleurs sont de marques diverses - Hobbywing 100A - Multiplex 40A/bec etc...

    Maintenant, si on utilise plus de 6 servos dans un grand planeur, on peut utiliser une alimentation séparée.
    Mais comme tu parles de petits planeurs ça va le faire.

    Bonne journée !

    Hubert

    Salut Hubert, malheureusement ton exemple n'est pas le bon

    tu cites ici une ancienne gamme... comme celle que j'ai aussi pas et que je regrette ne plus trouver
    on voit bien dans le descriptif qu'il accepte jusque 4,5V

    La nouvelle gamme est " X " et la plage est 6~8.4V

    Je ne prendrais pas le risque d'utiliser ces servos sous 5V

    J'ai egalement 2 modèles avec des KST soit une bonne dizaine de KST sous 5V et j'en suis très content

  6. #6
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    Salut

    Citation Envoyé par fox02100 Voir le message
    .....
    La nouvelle gamme est " X " et la plage est 6~8.4V
    .....
    C'est cool, ça, on peut donc les utiliser directement avec une Lipo 2S ....

    Citation Envoyé par fox02100 Voir le message
    .......
    On fait comment pour les motoplaneurs de faible taille quand on utilise le bec ?!?
    Ben on vire le BEC.

    A+
    Indoor sur Toulon: http://lao83.forumactif.org/

    La loi "drone" étant passée, le hangar est fermé, les modèles en vente ou à la poubelle .

  7. #7
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    Citation Envoyé par Bud.fr Voir le message
    Salut


    C'est cool, ça, on peut donc les utiliser directement avec une Lipo 2S ....


    Ben on vire le BEC.

    A+
    salut

    sauf que la batterie de propulsion est une 3S donc faudrait rajouter une alimentation
    pas cool pour les petits planeur où la place est comptée

    bref, periode de transition casse pied
    Dernière édition par fox02100; 26/08/2019 à 08h49

  8. #8
    Membre Sénior Avatar de Hubert 67
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    Citation Envoyé par fox02100 Voir le message
    salut

    saut que la batterie de propulsion est une 3S donc faudrait rajouter une alimentation
    pas cool pour les petits planeur où la place est comptée

    bref, periode de transition casse pied
    Cher Fox02100,

    Mon exemple parlait donc d'un KST ancienne génération disponible chez FLASH RC.

    Pour un petit planeur, je ne vois pas pourquoi tu t'intéresses à des KST "X" qui sont très puissants. Rien que le Mini a un couple de 7 à 10 kg !!
    Soit tu mets une alimentation séparée lipo 2s 7,4v comme le suggère Bud.fr, soit tu changes de marque de servos.

    Personnellement il ne me viendrait pas à l'idée de mettre de tels servos dans un petit planeur.
    Il y d'autres marques intéressantes avec pignons métalliques qui seraient à mon avis mieux adaptées à tes besoins.

    Bons vols,

    Hubert
    Dernière édition par Hubert 67; 26/08/2019 à 08h38

  9. #9
    Membre Sénior Avatar de fox02100
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    Citation Envoyé par Hubert 67 Voir le message
    Cher Fox02100,

    Mon exemple parlait donc d'un KST ancienne génération disponible chez FLASH RC.

    Pour un petit planeur, je ne vois pas pourquoi tu t'intéresses à des KST "X" qui sont très puissants. Rien que le Mini a un couple de 7 à 10 kg !!
    Soit tu mets une alimentation séparée lipo 2s 7,4v comme le suggère Bud.fr, soit tu changes de marque de servos.

    Personnellement il ne me viendrait pas à l'idée de mettre de tels servos dans un petit planeur.
    Il y d'autres marques intéressantes avec pignons métalliques qui seraient à mon avis mieux adaptées à tes besoins.

    Bons vols,

    Hubert

    Salut Hubert,

    la série X ne m'intéressait pas justement

    Pour expliquer en détail mon coup de gueule

    j'ai monté 2 modèles avec les KST car c'etait je pense un tres bon rapport qualité / perfo / prix

    je monte un discus de 4m50 pour un copain et ses servos seront alimentés en 5V
    il lui manque juste un petit servo de profondeur qui puisse rentrer dans la derive

    je lui ai donc proposé un KST que j'utilise et aime bien car alimenté en 5V, il doit faire dans les 5KG de memoire

    sauf qu'en voulant lui donner le lien pour le commander, j'ai vu que ca n'existait plus

    et crois moi que pour trouver un remplaçant avec les memes caractéristiques, c'est pas simple
    d'ailleurs, on a pas vraiment trouvé
    nous avons pris un Hitec 89mw mais il est beaucoup plus large

    voila, j'ai juste repensé à mes 2 modèles montés y'a 1 an... je serais bien dans la merde pour trouver des servos si je devais les monter aujourd'hui

    quand je dis petit motoplaneur, je parle par exemple d'un Fitness de Airtech de 2m, qui a besoin de servos sérieux car il peut être emmené assez rudement

    bonne journée

  10. #10
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    je sens que je vais encore une fois creer une polemique...un servo 6 Volt, si une utilisation sous 4.8 Volt n'est pas specifiée par le fabriquant..pourrait engendrer quelques problemes au niveau electronique.
    Une autre question que je me pose est : qu'est ce qu'est un servo serieux?..un bon marché, un chèr, un en plastique souple, un en plastique dur, un en metal etc....
    Bernd

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